Alles anzeigenMichelin Roadtec 01
Du meinst wahrscheinlich Metzeler. Ich hatte den auf meiner alten CB500S aber das Rollgeräusch war enorm.
Beiträge von thump
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Da bin ich voll dafür!
Ich habe irgendwo gelesen, dass diese Regelung in genau einem Jahr in Kraft treten soll.
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Nicht schlecht, aber wir sind schon bei KK300606.
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Mmmmmpfh....
da muß ich passen. Die Ex-S meiner Holden.
Ez. 05.19 JK200015
Aber dafür steht jetzt was mit dem selben Farbton in der Garasch...
Interessant ist, dass die CB mit dem Vierzylinder, 180er Hinterreifen und mehr PS immer noch 13 kg leichter ist als die NC750S!
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Das könnte eine der ersten sein...
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Ein neuer Rekord! Wer bietet mehr?
Eher zugelassen, aber später gebaut.
KK300606, nehme ich an?
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Nach der Installation den Lenker mal ganz nach rechts und links bewegen, nicht dass du in der ersten Rechtskurve plötzlich Gas gibst, ohne es zu wollen.
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Die S, die gebraucht gekauft habe, hat vorn zweiphasige Blinker bekommen, die permanent an sind und natuerlich auch blinken. Auch aus Sichtbarkeitsgruenden. Sieht aus wie eine amerikanische Version. Bisher gab es keine Probleme beim TUV, hoffe, das bleibt so.
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Vielleicht ist das ein Teil des Erfolges von Royal Enfield - KISS - Keep It Simple, Stupid! Bei einer preiswerten 650 Interceptor hast du das alles nicht.
Die Technik scheint in die Richtung zu gehen, dass sie das Denken uebernimmt, der Benutzer braucht nur noch Knoepfe pressen und hat seine Antwort. Ich fahre seit ueber 40 Jahren und war immer in der Lage, waehrend der Fahrt auszurechnen, wieviel im Tank ist und wie weit ich damit komme. Insofern mache ich nur das, was mir hilft, die anderen Spielereien ignoriere ich.
Wenn ich weiss, was mein Durchschnittsverbrauch ist, und weiss, wieviel Liter in den Tank gehen, dann weiss ich auch, wieviel Sprit nach soundso vielen km noch drin sein sollte, und dass ich mit 3,5L ca 100 km weit komme. Bei der letzten Fahrt kam ich nach 280 km in den roten Bereich und ploetzlich aenderte sich das Display und zeigte 0 an, was mich irritierte und ablenkte. Zuviel Moeglichkeiten verfuehren zum Spielen waehrend der Fahrt, finde ich nicht gut.
Alles, was ich brauche, ist der Tripmeter A, um zu wissen, wieviel km ich gefahren bin, der Tripmeter B kann nuetzlich sein, aber meist benutze ich ihn nicht. Wieviel Sprit bei wieviel km/h in welchem Gang verbraucht wird, ist auch ganz nett, das gucke ich mir gern an.
Aber das mit den Farben interessiert mich nicht. Und ich werde nicht studieren, welche Farbe im Basismodus wann wechselt, oder ob nach AMBER AQUA kommt, weil ich entweder im D, S1, S2 oder S3 Modus bin, oder in welchem Gang, oder welche Drehzahl, oder ob ich im ECO Modus bin. Ich dachte, dass D der ECO Modus ist, oder hat nur die Schaltversion diesen Modus?
Egal, ich habe Wichtigeres zu tun. Ich muss lernen, wie meine Mikrowelle funktioniert.
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Da die Gabel nach vorn geneigt ist, kommt eine Lenkererhoehung etwas entgegen. Kann natuerlich sein, dass es dir nicht genug ist.
Am besten ausprobieren!
