Beiträge von comanda

    So die neue Kupplung ist heute gekommen, morgen wird sie eingebaut. Motorrad steht jetzt beim Händler.
    Er hat mir ne schwarze X mit DCT mitgegeben.


    Mein Fazit zum DCT:


    Muss ich jetzt nicht unbedingt haben. Meine linke Körperhälfte war schon sehr gelangweilt^^

    HAst du schon ne genaue Strecke? Dann würde ich etwa im Raum Homber Efze zu euch stoßen... Meine Maschine wird wohl Donnerstag repariert^^


    Mein Vorschlag wäre der Parkplatz am Naturbadesee Stockelache in Borken (Hessen)


    http://goo.gl/maps/QBgxu


    Der ist von Frankenberg kommend hinter der Anschlussstelle Borken von der A49. Google Maps Link ist oben. Vielleicht kannst du das in deine Tourenplanung aufnehmen. Bräuchte dann nur eine etwaige Uhrzeit.


    Ab Borken könnte ich dann die Führung übernehmen und euch etwas durch den Knüll führen.

    Muss zugeben, dass ich doch wieder ne Kleinigkeit aufgefüllt habe. War aber nur ein kleiner Schluck. 100ml etwa.


    Bin ne Runde gefahren (25km). Anfangs war alles in Ordnung bei noch kaltem Öl. Auch der Leerlauf ließ sich problemlos schalten. Dann bei mir im Ort etwas Stop and Go gefahren. Dann gemerkt, wie es hakeliger wurde. Zu Hause angekommen in die Garage gefahren und Motorrad abgestellt. Plötzlich wieder das gleiche Problem -.-
    Das nach vorne ziehen im Stand darf einfach nicht sein. Ansonsten kann man mit dem Motorrad ganz normal fahren. Nur längere Standzeiten an Ampeln und Stop and Go sollte man dann vermeiden.
    Langsam glaube ich, dass es am Öl liegt^^


    Bin schon am überlegen, ob ich nicht trotzdem so zum Treffen komme. Was soll schon kaputt gehen^^
    Die Maschine dann nach dem Treffen zur Reparatur bringen.

    Kurze Rückmeldung:


    Von Honda immer noch nichts gehört.
    Eben nochmal in die Garage gegangen (Motorrad stand seit Donnerstag) und das gleiche wie die letzten Tage probiert.
    Ölstand ist über die 4 Tage komplett nach unten gelaufen und habe so dann etwa 3/4 voll.
    Dann wie sonst auch immer laufen lassen. Konnte den Vorwärtsdrall nicht mehr fest stellen. Auf dem Hauptständer ist das Hinterrad nicht mehr angelaufen, wenn ich es über die Bremse gestoppt habe.


    Mache gleich noch eine kleine Testfahrt.

    Und ich kann nur hoffen, dass ich mit meiner NC700X kommen kann. Liegt nur noch an Honda wegen dem Garantieantrag und am Händler wegen Termin und Ersatzteilen...


    Ansonsten komme ich mit nem anderen Motorrad.