Dieses Wochenende war Versys-Treffen im Westerwald angesagt. Samstag bei trockenen Straßen los gefahren. Nach dem Mittagessen auf der Straßenfarm Remagen fing es leicht an zu tröpfeln. Als wir in Linz über den Rhein setzten fing es stärker an zu regnen. Im weiteren Verlauf der Tour waren die Straßen dann klitsch nass.
Ich fuhr eine Linkskehre bergauf und am Ende gab ich leicht und vorsichtig Gas zum herausbeschleunigen. Das Motorrad war schon fast komplett gerade, als mir das Hinterrad nach links weg schmierte... Schon auf den anfänglich nur feuchten Straßen hatte ich kein gutes Gefühl mit den Z8. Bei leichten Kurven hatte ich das Gefühl, dass er mir bald abschmiert.
Jetzt ist die Frage: Sollte ich lieber jetzt schon wechseln (8000km) und die restlichen 3,5mm am Hinterreifen verfallen lassen? Es nützt ja nichts, wenn ich mich nicht wohl fühle. Mein Gedanke war: Diese Saison noch zu Ende fahren und nächstes Jahr mit einem frischen Satz zu starten.
Auf dem Versystreffen haben mir alle zum Michelin Pilot Road 3 geraten wegen des guten Nassgrips. Doch der Angel GT (mein Favorit) soll dem im nichts nachstehen. Oder ich mache es wie Martin und ziehe den TN auf...