Beiträge von binendlich

    klar. Du musst nur die Schraube so fest drehen, dass der "Ring" sich nicht von alleine durch die Vibrationen herauslöst (beim geschlossenen besteht die Gefahr nicht).

    Ich bin es jetzt noch nicht gefahren, habe nur meine Planungen schon gemacht und einige Teilabschnitte schon mal gesehen.

    Für mich ist die Frage, was ich machen will:

    Will ich schnell dort sein, dann über Kopenhagen und Schweden/Umea (das bin ich mal mit dem Auto gefahren).

    Möchte ich viel Interessantes auf dem Weg sehen und erleben, dann über Norwegens Mitte, Westen und Lofoten (dauert aber deutlich länger). Finnland ist landschaftlich und von der Strecke her meinem Empfinden nach viel ruhiger, um nicht zu sagen eintöniger. Deswegen ist meine Planung: im Westen hoch und über Finnland wieder runter, wenn der Kopf schon mit Eindrücken voll ist.

    Man kommt auch so klar, stimmt schon. Aber ich finde es einfach nicht schön: Wenn ich drauf schaue, würde ich es eben gerne "sauber" wissen. Nicht extra im Menü rumtasten oder überlegen, wie viel die Balken denn eigentlich wert sind. Mal verschwinden sie schneller, mal langsamer. Immerhin haben wir das blinkende letzte Segment, das reicht immer noch locker bis zu einer Tankstelle (wobei die nachts ja auch nicht immer aufhaben...).

    Nein, Fahrten mit anderen meide ich tunlichst, habe ich noch nie gemacht und nach allem, was ich lese und sehe, will ich das auch nie. Da muss man sich zu viel anpassen an andere, und ob die Fahrweise zusammen passt, bezweifle ich auch (ich habe z.B. gerne Sattelzeit von 8, 9 oder mehr Stunden). Ich habe meinen Fahrstil und möchte das dann auch genießen können - mich nervt ja schon die Störgrüßerei der Entgegenkommenden, da brauch ich nicht auch noch im Rückspiegel jemanden.

    Aber ich bewundere jeden, der es schafft, das Chaos der anderen Rudelfahrer im Zaum zu halten und gekonnt zu zügeln.