Alles anzeigenAußerdem ist es der Hersteller / Importeur, der ja ein Einfahröl für deine Maschine einfüllt und bestimmt, wann der Tausch zu erfolgen hat.
Sorry - aber das "Einfahröl" gibt es schon seit 30 Jahren nicht mehr.
Beiträge von Alfred160
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Ich verwende den Hauptständer
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Was Suzuki angeht, die haben auch nichts mehr im Programm !
Ich fahre seit Jahren Suzuki und wollte etwas Neues, aber vergebens
Lg Maxi
Suzuki setzt auf seine beiden Cash Cows - 650 / 1050 VStrom.
Angeblich soll eine Nachfolgerin der GSX-S1000F kommen. Aber wirklich auch als Sporttourer mit Seitenkoffer und Topcase - das würde dieses Motorrad dann interessant machen.
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Gratulation Markus,
der BMW Boxermotor ist das tollste Ding, das ich je gefahren bin. Hatte selbst 3 Jahre eine 1200er RS.
Viel Spaß und Freude mit dem neuen Gerät.
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1. der Günstigste
2. der Schnellste
3. keine alten DOT Reifen
4. Da bekommt man auch Reifen, wenn der Händler nicht mehr beliefert wird
5. Hat auch ausgefallene Dimensionen (Beispiel 140/80/15) für die Honda PC 800. Der Rest der Shops: "nicht lagernd"
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In 14 Tagen bekomme ich den TA3 drauf und dann geht es ab nach Frankreich. Werde dann berichten.
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Gratulation und immer genug Gummi unterm Hintern.
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Die Anzeige ist dafür da um von 9999 Km bis 0, je nach Einstellung, rückwärts zu zählen.
Aber es gibt ja noch Trip A und B.
Soso, da mußt Du dann ja für jeden Gang die Farbe auswendig lernen....
Also mit meinen 61 Lenzen am Buckel habe ich es sehr schnell geschafft
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Ich habe mit die färbige Leuchte jetzt so engestellt, dass jede Gangstufe eine eigene Farbe hat.
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Kann ich mit vorstellen, dass da etwas Wehmut dabei ist. Immerhin hat dich die NC fast 200.000 km treu begleitet.
Welches Motorrad macht noch so eine Kilometerleistung - die vom Varahannes. Der ist mir der Varadero über 600.000 km und mit der Afrika Twin in 3 Jahren auch schon 200.000 km gefahren. So was halten Motorräder kaum aus. Eventuell noch die Yamaha FJR.
