Danke erstmal!
Will jetzt keinen neuen Reifenthread aufmachen, tendiere zwischen " Mischlä " Pilot 5 Trial ( Haltbarkeit ) und
dem Conti TK 70 ( mir gefällt das etwas grobstollige Profil gut ). Bin unschlüssig. Fahre selten mal auf Feldwegen, meistens Landsstraße.
LG Jochen
Ja - vermute, daß der Vorbesitzer sie glasig gefahren hat. War ziemlich sportlich unterwegs, dazu mit Sozia.
Wenn sie durch sind, gibt es Empfehlungen anderer Hersteller, oder sind die originalen Nissin ok?
Wenn man den Bremssattel mit den zwei Halteschtrauben runter hat, kommt man dann problemlos an die Klötze ran? Oder doch besser vom Freundlichen erledigen lassen. Muss sowieso zwei Schlappen aufzeiehn lassen, die Bridgstone 502 / 503 sind nach knapp 7 TKM beide durch. Ist zwar noch ca. 2 mm Restprofil drauf , jedoch seitlich Sägezähne 
Ja, komme nicht in den Regelbereich. Bremsen tut sie schon und der Hebel gibt auch nicht weit nach, nur die Wirkung ist mau.
Bremsflüssigkeit lass ich beim Freundlichen checken / wechseln - Danke Frank.
Hallo zusammen,
meine gebraucht erworbene NC 750 X, Bj. 16 mit rund 7 TK fährt supi. Leider kommt mir die Hinterradbremse ziemlich stumpf vor.
Eine starke Bremswirkung ist selbst mit kräftigem Tritt nicht möglich. Ist die Bremse bei der NC allgemein so stumpf, oder ist meine vielleicht vom Vorbesitzer malträtiert worden? Hatte noch kein Moped mit so wirkundloser Bremse hinten. Vorne dagegen ein richtiger Anker, funzt perfekt.
Sollte man es mit neuen Klötzen probieren?
VG Jochen
