Zitat von bogmanAlles anzeigenNa dann herzlichen Glückwunsch. Damit dürftest du hier ja wohl der Erste sein.
Dem kann ich mich nur anschließen! Viel Spaß mit der neuen!
Dann müssen wir wohl auf den nächsten kleineren warten, damit wir mal so eine Tieferlegung sehen 
Zitat von moto68Alles anzeigenIch war heute bei meinem Händler. Er hat den Tieferlegungskit schon da. Den genauen Preis konnte er mir auf die Schnelle nicht sagen. Liegt aber wohl bei irgendwas mit 100+x. Sei aber wohl schnell eingebaut.
Grüße
Roland
Ohoh..........Fotos vorher-nachher wären da eine ganz tolle Sache 
Natürlich nur falls möglich und nicht so umständlich!
Hey Max_118,
Gratuliere zum Kauf und Honda ist immer die richtige Wahl! 
Aber vllt. würdest du dich nochmal kurz in Bereich Plauderecke vorstellen, damit wir wissen, mit wem wir es zu tun haben
weitere Nachteile bei der Tieferlegung: Die Anbauteile schleifen so schnell auf der Straße. Gut, dadurch kann man zwar Gewicht reduzieren, aber ich glaube das liegt nicht im Sinne des Erfinders
Zitat von bogmanAlles anzeigenWar ja auch eher spaßig gemeint.
Wes ich doch 
Find nur den Kommentar: "Du hast eine Reifen frage frei" so geil 
Also bis jetzt bin ich wohl der einzigste der eine S bestellt hat???
War heute nochmal bei meinem Händler und der hat mir freudig mitgeteilt, dass meine in der 13. Kalenderwoche geliefert wird, d.h. Ende März.
Bin dan wohl einer der ersten damit auf der Straße
Zitat von bogmanAlles anzeigenReifen
Naja, jeder hat eine Reifenfrage frei, sind ja hier nicht bei Racing4fun
Hey Ricardo,
die Mitgliederkarte ist eine super Idee. Allerdings kann ich keinen Link von der Forums Startseite auf diese Karte finden, sondern nur hier im Thread einen Link. Wenn ich mich irre und ich es nur übersehen habe, sagt mir bitte wo dieser ist 
Ansonsten wäre das eine Anregung für eine kleine Verbesserung
Cooles Video, super.
Mich wundert nur: Bei Honda auf der Seite ist als Höchstgeschwindigkeit: 160, bzw. 168 km/h angegeben. Im Video fährt er knappe 190km/h. Das ist wohl keine Tachoabweichung 
Denke, da hat sich Honda auf der Seite vertan, bzw. ich hoffe es mal!
Zitat von EisrollerAlles anzeigenJa Flow, der MPR3 hat zur Zeit den besten Nässe-Gripp unschlagbar wegen der Lamellentechnik. Dann kommt noch hinzu das die Flanken wie ein Sportreifen mit weicherer Gummimischung auch guten Gripp bieten. 6000 km sind meines Erachtens eine gute Laufleistung denn auch der Vordere verliert schnell seine Performance durch die seitlichen Flächen welche sich beim Kurven anbremsen bilden. Da merkt man nach dem Wechsel sofort wie zielgenau und handlich das bike wieder ist.
Jo, also vorn hat der MPR2 knappe 10tkm gehalten, allerdings hat man die letzten 1,5tkm die nachlassende Performance gemerkt. 6tkm finde ich für einen Tourensportreifen zu wenig. Allerdings war der Reifen auch an der Flanke am Ende und hatte in der Mitte noch 2mm. Aber wie Eisroller schon richtig geschrieben hat, hat die Flanke ja eine weichere Mischung und bei den richtigen Strecken nutzt sich diese halt schneller ab.
Das der MPR im nassen unschlagbar ist, konnte ich selber des öfteren feststellen. Da kann man super die Jungs mit ihren Supersportlern ärgern
Interessant wird auch, ob sich das hohe Drehmoment auf den Reifenverschleiß auswirkt!?
