Beiträge von Sonnschein

  • Motorrad waschen für Dummies

    Das ist richtig!

    Ein bisschen sollte man schon überlegen, ob das volle Draufhalten auf z.B. den ABS Sensor so clever ist.


    Dass bei einigen so ab ca. 30.000 km das Hinterradlager kommt, könnte man jetzt philosophieren, ob es am Wasserstrahl lag, oder ob es einfach so, weil die Zeit ran war, defekt ging.

    Meine Radlager sind so weit alle intakt und ich habe knapp 30.000 km auf der Uhr. Schalter und Co machen auch alle ihren Dienst. Nur die Aufkleber auf den Schaltern sind fast alle weg. Wie z.B. bei dem Warnblinkschalter. Dabei putze ich sie nicht einmal.


    Aber ja, jeder sollte sein Bike so reinigen, wie es ihm am besten gefällt. Ich musste sie gestern absprühen, weil sie ausgesehen hat wie eine Sau. Hinter der Hinterrad-Abdeckung, also zwischen Hinterrad-Abdeckung und Feder, lagen sogar Kieselsteine. Wie auch immer die da hingekommen sind.

    Ich bin von Schwedt nach Berlin im Regen gefahren. Aber so mistig war sie noch nie.

    Vermutlich wird noch der ganze Mist vom Winterdienst auf den Straßen liegen.

  • Motorrad waschen für Dummies

    Ich fahre in die Hochdruckreiniger Box, die bei vielen Tankstellen stehen.


    Erst mit Vorwäsche, alles wegspülen und anschließend mit Trocknen, steht so auf dem Knopf, alles wegspülen.


    Da mir aufgefallen ist, dass die NC zum Rosten neigt, da Wache oder ähnliches ab und zu nutzen. Wie zum Beispiel WX 210.

  • Witzethread

    Wat =O


    Ich habe nichts bei außer viel Papier (ABEs und Co)


    Gibt es da was zum Nachlesen?


  • Lenker - Abmessungen

    Ich hatte mir gleich zum Anfang meinen Lenker verbogen.

    Da war es recht easy, weil ich den verbogenen Lenker mitgeschleppt habe, um zu schauen, welcher wohl von den Maßen ähnlich ist.

    Es wurde dann ein Enduro Lenker (Mittestrebe), der nur einen Bruchteil von dem originalen Honda Lenker gekostet hatte. Und Juppijaje, der Lenker ist sogar bedeutend stabiler und bekomme dank der Mittestrebe noch irgendwelchen Klimbim am Lenker unter.


    Eventuell wäre dies eine Option?

    Den Lenker abschrauben und einen neuen mit ABE! kaufen. ABE ganz wichtig, dass die schon für deine Maschine eingetragen ist. Das Gedöns Nachhinein macht keinen Spaß.

  • Healtech Thunderbox U02 - Erfahrungen und Einbau

    Ein Bekannter stellt seine NC750, wenn es kühler wird, in die Garage und holt sie wieder raus, wenn es deutlich 2-stellig ist von den Temperaturen.

    Dann steht sie im Winter ein gutes halbes Jahr aufgebockt auf dem Hauptständer.

    Honda gibt sich schon große Mühe, dass die Batterie bestmöglich geschont wird. Sprich, nach dem halben Jahr springt sie an, als ob sie gestern abgestellt wurde.

    Das Zubehör ist in meinen Augen quatsch. Dann lieber alle paar Jahre in eine Batterie Kostet um die 25,00 EUR, und/oder in ein Ladegerät investieren, was die Spannung hält.


    Wenn du unbedingt investieren möchtest, kannst du in Korrosionsschutz investieren. Da sehe ich aktuell bei meiner nach gut 3 Jahren, dass da Honda nicht den optimalen Schutz bietet.

    Es gibt ja einige Sprays, die gut schützen. Gerade die Aluteile. Der Auspuff benötigt wieder was anderes, aber der rostet bei mir wie Bolle. ;)

  • Diverse Sportendschalldämpfer

    Na ich hätte ihn mir lieber angesehen und mal probehalber angesteckt...

    Mir geht es nicht um den Klang. Im Gegenteil. Wenn ich fahre, höre ich den Auspuff eh nicht mehr und das ist auch gut so.


    Meiner ist mir in diesem Winter unter anderen einfach vergammelt. Es war wohl zu viel Salz auf den Straßen.

    Ich muss erst einmal eine komplette Bestandsaufnahme machen, was alles verrostet ist. Der Auspuff, div. Schrauben, die Hupe und ein paar Alu Teile blühen.

    Ich werde sehen, wie groß der Schaden letztendlich ist. Der Auspuff sieht eben nur ziemlich böse aus. Gemeinerweise nur hinter dem Hitzeschutzblech und der Seite, die zum Rad zeigt. Ist mir leider erst aufgefallen, wo ich das Motorrad geputzt habe. ||