Beiträge von sin_moto

  • Yamaha MT-07

    In der Zeitschrift „PS“ vom Dezember wird mit folgendem Wortlaut die neue Yamaha MT-07 kurz vorgestellt:
    Gesteigertes Verkaufspotential sprechen wir auch der MT-07 zu. Mit ihr kommt ein potentes Zweizylinderbike, das mit 75 PS auch Fans unter versierten Motorradfahrern finden dürfte. Niedriges Gewicht (182 kg mit ABS), gute Ausstattung und der kräftige Twin stellen eine sehr gute Basis für einen Topseller dar. Zumal der Preis laut Yamaha unter 6000 € liegen soll. Wie auch beim dritten Neu-Motorrad der Marke, das gleichzeitig die gute alte Zeit heraufbeschwört. Die SR 400…


    Yamaha MT-07
    Antrieb Zweizylinder-Reihenmotor, vier Ventile/Zylinder, 689 cm³, max. Leistung 55 kW (75 PS), max. Drehmoment 68 Nm Fahrwerk Leichtmetall-Brückenrahmen, Lenkkopfwinkel 66,0 Grad, Federweg v./h.: 130/130 mm, Gewicht 182 kg Grundpreis unter 6000 €

    Wenn es einen richtiger Test gibt, werde ich hier noch mal das eine oder andere reinsetzen…
    Ich denke, wer mit der MT-09 liebäugelt, könnte evtl. im Frühjahr erst mal testen, ob die MT-07 nicht vielleicht schon ausreichend ist.
    Oder was meint ihr?


    Es grüßt
    sin_vorfreude… :dance:

  • Yamaha MT-09

    Hallo, die Frage war zwar spaßig oder meinetwegen auch etwas albern formuliert, aber der Hintergrund in Bezug auf die Durchzugsstärke von Lang- bzw. Kurzhubern hätte mich trotzdem mal interessiert.
    Und auch, wo genau die MT-09 einzuordnen wäre.


    Es grüßt
    unsinn_moto

  • Yamaha MT-09

    Hallo Werner, ich habe aber schon oft gelesen und es auch selbst gespürt:
    Die NC ist ein typischer Langhuber, weshalb sie im unteren Drehzahlbereich sehr durchzugsstark ist, im Gegensatz zu beispielsweise einer „Hornet“ oder einer „MV Augusta Brutele 675“, die beide ihre volle Leistung erst weit im fünfstelligen Drehzahlbereich entwickeln.
    Oder für welche Motorräder ist denn deiner Meinung nach ein Drehzahlloch typisch bzw. eine Schwäche bei weniger Umdrehungen?


    Kurz- oder Langhuber…?


    Mir schwirrt der Kopf… :confusion-seeingstars:.
    Es grüßt
    sin_dreh... :animals-worm: (wurm)

  • Yamaha MT-09

    Hallo, Roger ist ja auch ein lustiger Typ... ;).
    "sin_moto" bedeutet übrigens "ohne Motorrad", was ich auch vier Wochen lang war, nachdem ich mich hier angemeldet hatte.


    Es grüßt
    sin_MT-09

  • Wie ist das Wetter bei euch?

    Einige Autos hatten heute Morgen lustige Pudelmützen auf dem Dach, aber wir sind hier - Gott sei es gedankt! - vorläufig noch von der weißen Pest verschont geblieben.
    Nur scheint es heute gar nicht richtig hell werden zu wollen... :think:.


    Es grüßt


    :occasion-snowman: :violence-enforcer:


    sin_winterhasser

  • Welche Automarken fahren die Forumsmitglieder?

    Man, Köbes, muss so was sein, ich dachte, wir reißen uns alle ein wenig am Riemen und versuchen miteinander auszukommen, anstatt die Beiträge der anderen nach Schwachpunkten abzusuchen?
    Ich habe nun aber auch mal gesucht und einen Beitrag gefunden, über den ich mich sehr gefreut hatte, nicht zuletzt deshalb, weil in ihm sehr wohl Gefühl rüber kommt:


    http://www.nc750.de/forum/view…ergessen+die+Sache#p59694


    Es grüßt
    sin_moto,
    der hier im Gegensatz zu SuperSport manchmal viel zu emotional geschrieben hat und der froh ist, manchen seiner Beiträge noch kurz vor dem betätigen der Enter-Taste abgefangen zu haben… :oops:

  • Batterie über den Winter ausbauen?

    Letzten Winter hatte ich die Batterie nicht ausgebaut und diesen mache ich es wieder nicht usw., bis sie den Geist aufgibt.
    Mit der nächsten mache ich es dann wie früher: jeden Winter ausbauen und im trockenen Keller gelegentlich nachladen.
    Wer das Ergebnis des Vergleichstest mitbekommen will, muss allerdings dem Forum und am besten auch seinem Bike einige Zeit die Treue halten… ;).


    Es grüßt
    sin_moto…rradbatterientester