Zum Glück nicht den 99., sonst käme ja nicht mehr allzu viel... ;).
Alles Gute...
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wünscht
sin_moto
Zum Glück nicht den 99., sonst käme ja nicht mehr allzu viel... ;).
Alles Gute...
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wünscht
sin_moto
Zitat von NC700RobertAlles anzeigen
Wenn jemand ein zu schwaches Herz hat um soetwas überleben zu können sollte er entweder zu Hause bleiben oder das Risiko akzeptieren, dass er jeder Zeit eine Herzattacke bekommen kann.
Selbiges gilt mMn auch für Behinderte, die grundlos bevorzugt werden wenn man mich fragt.
Oha, das sind aber echt harte, diskriminierende Worte, oder war es ironisch gemeint?
Wenn ich durch solch einen Unsinn zu Schaden käme, würde ich dank diverser
Rechtsschutzversicherungen versuchen, durch alle Instanzen zu klagen.
Wo werden denn deiner Meinung nach Behinderte grundlos bevorzugt?
Es grüßt
sin_moto,
der kein Prozesshansel ist
Hallo Werner,
wenn sich dein Interesse allein auf die Blondine beschränkt, muss ich dich leider enttäuschen, denn selbige kommt im zweiten Teil nicht vor… ;).
Ich vermute, sie war wegen ihrer Kurzbeinigkeit für einen Bremstest auf der Kawasaki „Z 750“ nicht geeignet…
Viele Motorradfahrer würden glauben, die Bremse am Hinterrad wäre die ergiebigere.
Diese Meinung kenne ich noch von früher her, als man mir einreden wollte, meine Neuerwebung (ETZ 150) wäre wegen der vorderen Scheibenbremse kreuzgefährlich, was dann auch dazu geführt hat, dass ich zu Anfang fast nur auf die hintere Bremse zurückgegriffen habe.
Die mit mir befreundeten Trottel gingen mit der Meinung hausieren, dass Scheibenbremsen schon sehr bald wieder aus dem Motorradbau verschwinden würden…
.
Laut der DVD ist der Bremsweg allein mit der Hinterradbremse gebremst doppelt so lang, wie wenn man nur die Vorderradbremse benutzt… :o.
Der optimale Bremsvorgang ohne ABS scheint ein komplizierter Vorgang zu sein, der an die Feinmotorik allerhöchste Ansprüche stellt und für viele gar nicht zu 100% erlernbar ist.
Und beim Bremsen immer schön nach vorn schauen…
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Bei Belagwechseln im Bremsweg ist das ABS fast unschlagbar und für den durchschnittlichen Fahrer ohnehin die beste Wahl.
Fazit: Der zweite Teil ist durchaus interessant
Kapitel drei wäre dann „Kurven fahren“
Es grüßt
sin_moto
Lass dir nichts vormachen, Spooky, die wollen nur was ausgegeben haben... ;).
Beglückwünschende Grüße
von
sin_moto
Das stimmt alles, Jensii, aber dann ist die MT-09 in der Tat ein erschwinglicher Porsche…
.
Es grüßt
sin_golffahrer
Die DVD kann schon gut sein; ich habe ja nur das erste Kapitel angeschaut, und dann wollte ich mich lieber ein wenig im Forum rumtreiben… ;).
Es grüßt
sin_moto
Ich habe die DVD „Motorrad Fahren – gut und sicher“ geschenkt bekommen und mir das erste Kapitel angeschaut bzw. angetan, was ich mir aber auch hätte sparen können.
Motorradauswahl, Schutzklamotten, Handschuhe, Stiefelchen…
Immer rein in die Umkleidekabine und neu angekleidet wieder raus, um in die Kamera zu grinsen.
Ein Lulatsch und ein kurzbeiniges, pummeliges Blondchen auf Motorrad- und Klamottensuche…- gähn...
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Das zweite Kapitel, das „Bremsen“ zum Thema hat, kann meiner Meinung nach nur besser werden.
Ansonsten will ich mein Geld zurück- ach nein, geht nicht, war ja ein Geschenk… :icon-wink:.
Es grüßt
sin_moto
Sieht lustig aus, aber ich denke, weder das Radio noch die Lautsprecher sind regenbeständig.
Es grüßt
sin_moto
Alles Gute im Doppelpack...
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von
sin_moto
Dann kann der (Motorrad-) Sommer ja kommen... ;).
Es grüßt
sin_moto