Bei dieser Korpulenz sind dann 48 PS vielleicht doch etwas wenig.
Vor allem im Soziusbetrieb... :D.
Es grüßt
sin_moto
Bei dieser Korpulenz sind dann 48 PS vielleicht doch etwas wenig.
Vor allem im Soziusbetrieb... :D.
Es grüßt
sin_moto
Jedes Jahr im Dezember derselbe Sch…!
Man müsste mal ein Tonband mitlaufen lassen…
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Personalgespräch:
„An deiner Arbeit gibt es nichts zu bemängeln, du hast keine Fehler gemacht…“
Da denke ich: „Zum Glück hast du nicht alles mitbekommen, denn ganz fehlerfrei ist keiner…“
Nun kommt das dicke „aber“: „…aber du schließt dich überall aus, nimmst an keiner Veranstaltung teil, du ziehst dich zurück, kapselst- und sonderst dich ab, blockst alles, was nichts mit deinem Job zu tun hat… ich würde mich freuen, wenn sich das irgendwann noch mal ändern könnte…“
Und ich würde mich freuen, wenn man mich mit diesem Quatsch in Ruhe lassen- und nur anhand meiner Leistung bewerten und beurteilen könnte…
Sagen kann ich das allerdings nicht laut, zumal der Chef auch nicht der schlechteste ist, den ich bisher hatte, aber in die Meckerecke werde ich es mal schreiben…
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Wenigstens hat man es seit Jahren aufgegeben, mir berufliche Weiterbildungsmaßnahmen „anempfehlen“ zu wollen.
Immerhin!
Aber anstinken tun mich diese Gespräche immer schon lange im Vorfeld.
Es grüßt
sin_moto,
der sich schon als Schüler ähnliches hat anhören müssen
Zitat von GerhardAlles anzeigen...habe meine NC700XD im Nov. 2013 direkt aus Japan bekommen, in Silver. Ein Vorteil der 700er vs. 750er ist das Kombined Bremssystem, das ich nicht missen möchte...
Stimmt, an das C-ABS, das dann bei der 750er eingespart wurde, habe ich gar nicht gedacht.
Es grüßt
sin_moto
Gegen die 750er spricht für einen A2-Inhaber nur, dass er sein Bike von 55 auf 48 PS drosseln lassen müsste.
Unsummen werden dafür aber keine benötigt.
Ich würde mir heute natürlich auch lieber die 750 S holen, oder die MT-07...
?
Es grüßt
sin_moto
Aha, der Dampfi hat wieder denselben Weihnachtsavatar wie vor einem Jahr...
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Fast möchte man sich verlieben, bis einem einfällt, dass ein Kerl dahinter steckt... ;).
Es grüßt
sin_frühlingsgefühle
Hallo Didi, überlege dir doch mal in Ruhe, ob so eine DCT-750er nicht die perfekte Ergänzung zu deinen anderen beiden Bikes wäre... :D.
Es grüßt
sin_spaßmacher
Anstatt wie geplant Glühwein trinkend über mehrere Weihnachtsmärkte zu schlendern,
sitz’ ich mit was „Grippalem“ leicht missmutig daheim, trinke Tee und kann das nicht ändern.
Von meinen Frauen geneckt, im Forum verschaukelt und wegen zweier „Mitt-80-jähriger“ aus der Wohnung über mir kaum bis halb sechs Uhr gepennt,
wünscht auch
sin_moto euch allen einen schönen ersten Advent… ![]()
Das Fortschreiten der Technik, finde ich, macht aus der Antwort auf die Frage, ob man sich für oder gegen das DCT entscheidet, eine reine Geschmacks- oder Neigungsentscheidung.
Ich denke, ich hätte wie beim Auto mit beiden Varianten gut klarkommen können.
Nur weil ich unbedingt 2012 noch fahren wollte und ohnehin kein Vorführer mit Doppelkupplung zur Verfügung stand, habe ich mich für die klassische Schaltung entschieden.
Ansonsten weiß ich nicht, wohin die Reise letztendlich gegangen wäre…
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Es grüßt
sin_moto,
der die Denkansätze hier als interessant- und keinesfalls als Müll empfunden hat
Alt vielleicht, aber wenigstens neu im Forum... ;).
Es grüßt
sin_moto,
der nie ans Bett gefesselt sein möchte... ![]()
Zitat von WossiAlles anzeigen
Rein mathematisch waren der alte Mann und seine Frau beim Wohnungsbezug 1942 dann also 13 Jahre alt.
Da sie ja seit dem über dir wohnen, überlege ich gerade, wie alt du da warst.
Der alte Mann ist 1942 als 12-jähriger zusammen mit seiner Mutter eingezogen...
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Seine Frau hat er erst nach dem Krieg kennengelernt.
Es grüßt
sin_frage-ruhig-wenn-du-noch-was-wissen-willst... ![]()