Beiträge von sin_moto

Zitat von SuperSport

Die Yamaha MT25 kommt. Befeuert von einem 321 ccm Reihentwin mit 42 PS.

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Wenn Didi das liest, wird er schon mal erste Wechselüberlegungen anstellen, und falls das Gewicht stimmt (< 100 Kilo), setzt sich vielleicht bald wieder das große Bike-Rotationskarussell in Bewegung... ;).

Es grüßt

sin_spaßmacher

Ich kann ja demnächst mal Bilder von den Reifen machen.
Aber nur, wenn dann nicht wieder gelästert wird... ;).

Zartbesaitete Grüße
von
sin_empfindlich

Zitat von Manfred

Lieber Sin, was ist Deine Sünde ?

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Hallo Manfred, Sünde… ich weiß nicht recht… .
Falls sich deine Frage auf meinen Nick bezieht:
sin_moto ist spanisch und bedeutet: ohne Motorrad.
Als ich mich im Sommer 2012 im Forum angemeldet habe, hatte ich nämlich noch keins, und da dachte ich, der Nick wäre passend… ;).
Auf die Idee bin ich durch den Film Sin Nombre (ohne Namen) gekommen, der meiner Meinung nach sehr gut- aber auch sehr hart ist:

http://www.amazon.de/Sin-Nombr…r=8-2&keywords=sin+nombre <----

Nach Bebra komme ich vielleicht später mal; das Wetter müsste dann aber unbedingt auch mitspielen.

Es grüßt
sin_moto,
der wie alle nicht ohne Sünde ist...

Ich habe ehrlich gesagt noch den allerersten Satz Reifen vom Sommer 2012 drauf, und er sieht auch noch nicht so aus, als ob er demnächst schon gewechselt werden müsste... .

Es grüßt
sin_sparsam

Den Bericht lese ich später.
Mir ist nur gerade eingefallen, dass booky demnächst zum Nordkap starten müsste.

http://nc750.de/forum/viewtopi…390&hilit=Nordkap#p116390 <----

Es grüßt
sin_moto,
der lieber in die andere Richtung fahren würde...

Zitat von klaba_62

Gewicht, Gewicht, Gewicht

Frag nicht immer was Honda dafür tun könnte,
frag auch was du dafür tun kannst.

Wieviel könntest du abnehmen ?
Auf welches Zubehör könntest du verzichten ?
.....

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Abnehmen ist ja keine schlechte Idee, aber selbst wenn ich am Ende ein Zwirnhengst wäre, der keine 50 Kilo mehr auf die Wage brächte, wäre ein "schweres Eisen" immer noch ein unhandliches Teil, welches sich schlecht in die Kurven drücken ließe… ;).
Am besten vernünftiger BMI + leichtes Bike.

Es grüßt
sin_moto

Ich habe mir gestern in dem Ort, wo meine Frau geboren ist, eine kleine Kirche angeschaut.
Merkwürdigerweise standen dort ein paar Notenständer rum.
Die Kirche füllte sich immer mehr mit Menschen und dann kündigte der Pfarrer mit sehr wenigen unsalbungsvollen Worten eine Band an, die über eine Stunde lang sehr kurzweilig bekannte und weniger bekannte Stücke gespielt hat:

http://www.meiersclan.de/matthias-wacker/

Der zweite Herr von links, Matthias Wacker, gab sogar eine Gesangseinlage:

„Als ich fortging, war der Asphalt heiß, kehr wieder um...“ - mal sehen, ob der Asphalt wirklich heiß ist, wenn ich nach dem Mittagessen eine Runde auf der NC drehe….

Es grüßt
sin_unverhoffter-kunst-und-kulturgenuss...

Zitat von bike-didi

Mit DCT hat die AT natürlich ein Alleinstellungsmerkmal und ist eine Hausnummer - bei 190 - 200 kg würde ich (ganz ehrlich!) ins Schwärmen geraten und einen Wechsel überlegen, da ich das DCT klasse

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Das glaube ich nicht, du würdest doch nicht die MT-07 verkaufen, in die du so viel Zeit, Mühe und Geld investiert hast, und die Duke, dein federleichtes Kurvensuchgerät, sicher auch nicht.
Oder von welchem würdest du dich denn trennen...

Es grüßt
sin_ungläubig

Ich bin vorhin bei der Post gewesen und habe ein Paket Richtung Inselstraße aufgegeben… .
Hoffentlich säuft der Postkahn nicht ab, wenn er gerade mit meiner Sitzbank die Insel ansteuert… .
Das Geld habe ich gerade überwiesen, und nun harre ich der Dinge, die da kommen werden….

Ungeduldige Grüße
von
sin_sensensitzbank...

Hallo Didi, ich drücke deinem Bruder auch die Daumen.
Trotzdem hat er Glück gehabt, und es wird nach einer Weile sicher alles wieder wie vorher.

Es grüßt
sin_moto