Noch 44 Tage für die 03er und 75 für die 04er... :).
Klingt jedenfalls nicht mehr ganz so grausam wie die rund 120/ 150 am Anfang...
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Es grüßt
sin_zeitwächter...
Noch 44 Tage für die 03er und 75 für die 04er... :).
Klingt jedenfalls nicht mehr ganz so grausam wie die rund 120/ 150 am Anfang...
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Es grüßt
sin_zeitwächter...
Ich sehe die Nachbarn richtig vor meinem geistigen Auge:

Es grüßt
sin_moto
Zitat von WossiAlles anzeigenDie Probefahrt mit Halbschuhen würde ich gerne sehen!
Der will nicht richtig Mopped fahren, der will nur ein vermeintlich "richtiges" Mopped.
Ein paar Bilder mache ich wie vor zwei Jahren auch von meinem Schuhwerk gern und hänge dann alles wieder an meinen Bericht an, aber die Fahrt kann ich natürlich nicht aufnehmen...
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In deinem zweiten Satz steckt zumindest auch ein Körnchen Wahrheit...
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Andererseits muss jeder für sich selbst definieren, was "richtiges Motorradfahren" ist...
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Es grüßt
sin_moto,
der sich freut, dass du seinen Beitrag gelesen hast... ![]()
holding_off vermutet, was die MT-10 betrifft, richtig:
Ich werde mir das Bike, wenn es im Sommer bei den Händlern steht, näher ansehen und auf einer Probefahrt testen.
Bin ich ähnlich begeistert wie 2014 von der MT-07, denke ich über den Erwerb nach:
http://nc750.de/forum/viewtopi…t=falle+nach+links#p91393 <---- ![]()
Warum dann nicht gleich die 07?
Weil ich auch mal im Überfluss schwelgen-, richtig unvernünftig sein-, und sinnbildlich mehr Geld in der Tasche haben will, als ich jemals ausgeben kann…
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Im MT-07 – Forum gibt es ähnlich wie hier diese Naja-75-PS-sind-schon-ganz-schön-aber etwas-mehr-wäre-auch-nicht-schlecht-Diskussion und die damit verbundenen Wechsel zu anderen Modellen in einem riesigen Thread.
Ich will nicht, dass Zeit und Alltag allzu inflationär auf die Performance meines Bikes wirken!
Ich will mich an einem unerschöpflichen Brunnen der Freude erfrischen, in dessen Tiefe es keinen Grund zu geben scheint!
Ich will an einem Sonntagmorgen das Garagentor aufschieben, um dort meiner Angst gegenüberzustehen!
Ich will nach dem Startknopf drücken Entsetzen verspüren und nicht (mehr) erbsenzählerisch, den Verbrauch bis in den dreistelligen Bereich nach dem Komma ausrechnen!
Kurz: Ich will leben (MT-10) und nicht nur existieren (NC).
Jaja, letztere ist auch ganz nett: sie pröttelt emsig vor sich hin, ist wartungsarm und meistens kann man das vorausfahrende Auto, in dem ein gutmütiger Fahrer sitzt, ausstechen; man muss nur beherzt das Gas aufreissen, wieselflink schalten und gut im Kopfrechnen und Gegenverkehr einschätzen sein... und in der superpraktischen Tankattrappe ist mehr als genug Platz für die gesamte 3. Liga der mittelmäßigen Unzulänglichkeit...
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Und nun bin ich müde und gehe ins Bett…
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Es grüßt
sin_moto,
der den Beitrag eigentlich gar nicht abschicken wollte... ![]()
Zitat von bike-didiAlles anzeigen
Keine Ahnung, woran das liegt, beim Einstellen wurde es richtig eingestellt. Das Bild habe ich auch richtig gedreht runter geladen und nochmals nach dem Einstellen in den post, als ich das gesehen habe, um 90 Grad gedreht. Bleibt...
Anscheinend neigt dein Motorrad dazu, sich auf die Seite zu legen... ;).
Aber lieber auf dem Bild als im Realen...
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Es grüßt
sin_aufrecht
Der hier hat es aber auch ganz gut weg...
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Es grüßt
sin_moto
Zitat von holding_offAlles anzeigenSind halt zwei verschiedene Ansätze, entweder man versucht aus einer Maschine die man beherrscht, und die einem liegt das Maximum herauszuholen , oder man kauft sich eine Höllenschleuder mit absurder Leistung, die man nicht ansatzweise beherrscht, und rollert bei 20% des Potentials durch die Gegend (und blamiert sich dabei noch ein bisschen...).
Es gibt aber noch einen dritten Ansatz, und zwar den, dass man die „Höllenschleuder mit absurder Leistung“ recht gut beherrscht und an ihr sein fahrerisches Können übt und ausbaut.
Mit den meisten dieser Teile kann man auch ganz locker rumcruisen, und blamabel ist eher, wenn man erklären muss, dass das eigene Bike nur 48/ 55 PS bei 670/ 750 cm³ hat.
Oder man erzählt jedes mal wieder von vorn, wie toll das Motorrad trotz seiner Derhzahl- und Leistungsbehinderung von unten raus zieht und erntet doch nur mitleidige Blicke und müdes Lächeln für die „lahme Karre“…
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Wenn man aber sagen könnte: „1000 cm³ + 160 PS...“, dann würde keiner mehr spotten und irgendwelche ausschweifende Erklärungen wären unnötig…
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Und obwohl man sicher meistens nicht schneller als mit der NC irgendwo ankommt, ist es doch beruhigend zu wissen, dass man quasi jederzeit noch unendliche Reserven hat…
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Es grüßt
sin_leistung-ist-durch-nichts-zu ersetzen... ![]()
Die Klavierspielerin:
Die verkrüppelte, sozial gestörte Persönlichkeit der Klavierlehrerin lässt bei ihrem Schüler, der sich in sie verliebt hat, ebenfalls eine bis dato unterdrückte Geisteskrankheit bzw. Geis-tesstörung zutage treten.
Krank ist auch die Mutter, die die Klavierlehrerin überwacht, kontrolliert und schikaniert, was diese wiederum an ihre Schüler weitergibt.
So viel in eine DVD gestanzte Hirnrissigkeit wirkt arg konstruiert und mit widerlichsten Details effekthascherisch in Szene gesetzt.
Man kommt sich nach dem „Genuss“ dieses Filmes beschmutzt, besudelt und seiner Lebenszeit beraubt vor.
Über die Autorin des gleichnamigen Romanes schrieb Reich-Ranicki sinngemäß:
Ihr Nobelpreis ist eine Frechheit, nicht gegen die Jelinek selbst, wohl aber guten Autoren wie z.B. Grass gegenüber, die ihn auch bekommen haben.
Nach „Die Klavierspielerin“ weiß ich jetzt zumindest, dass ich nie ein Buch von ihr anfassen werde…
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Es grüßt
sin_moto
Literatur muss Spaß machen und auf hohem Niveau unterhaltsam sein, hat Marcel Reich-Ranicki mal gesagt.
Für mich ist außerdem wichtig, dass man sich in der Literatur wiederfindet.
Und wenn schon nicht immer in den Personen selbst, dann vielleicht in deren Erlebnissen oder Handlungen.
Literatur ist für mich wechselseitig Selbstsuche und Selbsterkenntnis.
Selten kommt es selbst bei einem guten Roman vor, dass man ihn kaum mehr aus der Hand legen kann und noch seltener entwickeln sich die Hauptfiguren im Laufe der Lektüre fast zu virtuellen oder gedanklichen Freunden.
Ist man dann ein Stück über die Mitte hinaus, wird das Lesen doch öfter mal unterbrochen, denn das Ende winkt schon und nach der letzten Seite muss man sich von dem oder den Helden leider verabschieden.
Zum Glück hat Wendmann noch weitere Bücher geschrieben und ich bin schon gespannt, ob mich nach „Im roten Bereich“ „Der schwarze Weg“ ebenso ansprechen wird…
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Übrigens steht das sicher sehr lehrreiche „Motorradfahren in Perfektion“ immer noch eingeschweißt in meinem Regal…
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http://nc750.de/forum/viewtopi…lit=Bernt+Spiegel#p132642 <---- ![]()
Es grüßt
sin_moto,
der das doch eigentlich schon längst mal ändern wollte... ![]()
Zitat von elmoldAlles anzeigenIn der neuen "Motorradfahrer" wird die AT ja sagenhaft gut getestet!
Will jemand meine Explorer?
für 14500 Euro
Wusste ich doch, dass du die Frage schon mal gestellt hattest... :D:
http://nc750.de/forum/viewtopi…it=meine+Explorer#p144599 <---- ![]()
Es grüßt
sin_entgeht-nichts,
dem deine Motorräder gefallen... ![]()