Zitat von Lorenz
Schaut doch mal genauer hin. Bei welcher Drehzahl haben die denn die deutlichen Mehr-PS? Wer fährt denn schon länger im Drehzahlbereich jenseits von 8000 u/pm? Also ich nicht. Motoren mit niedrigem Hubraum können hohe PS-Zahlen nur bei hoher Drehzahl erzeugen. Da fahre ich lieber mit deutlich weniger Drehzahlen, Spritverbrauch, Lärm aber dafür mit mehr Schub (=Drehmoment) im unteren bis halbem Nenndrehzahlbereich. Auch das evtl. sogar wenigere Drehmoment liegt bei weit höheren Drehzahlen an.
Ich glaube einige, die hier ständig von mehr PS schwärmen, haben die Vorteile der Motorcharakteristik des NC-Motors noch gar nicht richtig begriffen. Sie lassen sich blenden von 90 PS oder so. Ohne die 90 PS zu hinterfragen, wie die zustande kommen und was das beim täglichen Fahren bedeutet.
Lorenz
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Das maximale Drehmoment ist doch eines der ersten Kriterien auf die man nach der Optik bei einem Motorrad schaut, aber lassen wir mal die Kirche im Dorf:
Die NC’s sin Brot- und Butter- Bikes für Ein- und Wiedereinsteiger, A2- Kradler, die eh nur quasi mit angezogener Handbremse unterwegs sein dürfen, Sparfüchse, besserwisserische Erbsenzähler und Korinthenk….r und nicht zuletzt für Rollerum- und A1 Aufsteiger, die am Stammtisch und in der Nachbarschaft gern als „Wilde Hunde“ durchgehen möchten.
Das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich ist als befriedigend zu bezeichnen, aber dann kommt bis auf den Begrenzer nicht mehr viel, welcher auch oft als Signal verstanden werden muss, die Quälerei zu lassen und endlich hochzuschalten…
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Überholvorgänge wollen gut bedacht und berechnet sein, und man kann leider nie aus dem Vollen schöpfen…
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Würde es, wenn es anders wäre, so viele ellenlange Threads über Leistungssteigerung oder darüber geben, ob 48/ 52 PS wirklich ausreichen...
?
Aber was zeichnet uns NC-Piloten eigentlich vor allen anderen einspurigen Verkehrsteilnehmern aus, bzw. was ist an uns so besonders?
Wir sind - auch was Spott betrifft - leidensfähig (klar, bei so einem Bike…
), haben jede Menge Humor (den brauchen wir aber auch…
), nehmen uns gern selbst mal auf die Schippe (reiner Selbstschutz zur Verarbeitung psychischer Grausamkeiten…
) und die Stärksten unter uns machen einfach immer weiter und weiter (keine Ahnung warum, aber man hat sich nun mal für dieses Bike entschieden und so schlecht ist es ja nicht und ein paar müssen halt die Fahnen hochhalten und überhaupt…
).
Es grüßt
sin_moto,
der nach dieser langen Winterpause endlich mal wieder seine Gefriertruhe anwerfen will… 