Beiträge von sin_moto

  • DCT-Smart im Test!

    Ich kopiere das mal hier rein:



    Hallo Matthifant, danke für die Blumen... ;), aber es geht ja bei dem Smart-Kauf nicht um mich, sondern darum, dass ich meiner (fahr-) unsicheren Tochter die Teilnahme am Straßenverkehr so leicht wie möglich machen will.
    Seit fast zwei Jahren fahren wir ungefähr jeden zweiten Sonntag in der Frühe eine Runde mit dem Clio meiner Frau, damit sie (meine Tochter) nicht wieder alles verlernt und ein wenig Praxis bekommt.
    Eine gewisse (Rest-) Unsicherheit bleibt allerdings, und ohne mich an ihrer Seite traut sie sich noch nicht so recht, auch muss das große „A“ trotz der fast beendeten Probezeit immer an der Heckscheibe sein....
    Der kleine, agile, fast spielerisch zu fahrende Smart hat ihr aber richtig Spaß gemacht, und ich hatte zum ersten mal das Gefühl: nun könntest du aussteigen und sie allein weiterfahren lassen, weil die Angst weg ist… :clap:.
    Aber ohne Servolenkung, und noch dazu für einen Anfänger, der noch nie in einem derartigen Fahrzeug gesessen- geschweige denn eins eingeparkt hat… :think: :?:
    Mir war beim Fahren sofort klar, dass aus dem Kauf nichts werden kann... :(.
    Dabei hatte ich echt Spaß mit dem Teil: tritt man nämlich das Gaspedal richtig durch, knallen einem die 84 PS regelrecht den Fahrersitz ins Kreuz… :o.
    Mein Kumpel, der früher selbst Autoverkäufer gewesen ist, und ich haben bei der Probefahrt mit diesem Kraftzwerg echt lachen müssen… :lol:.
    Und das ist mir bei meiner NC in all den Jahren noch nie passiert- grinsen ist ja schließlich was anderes... ;).
    Warum wird in ein Auto aller möglicher „Schnickschnack“ eingebaut, die Servolenkung aber ignoriert oder vergessen?
    Anscheinend wurde bei der Bestellung 2012 einfach das Kreuz an der falschen Stelle gemacht und es ließ sich dann nicht mehr korrigieren, meinte jedenfalls der Autohändler zu mir.


    Es grüßt
    sin_hätte-das-auto-für-sich-selbst-so-gekauft,
    der auf der Rückfahrt etwas missmutig und einsilbig gewesen ist...

  • Der Ärger-Thread

    Hallo Freunde, schaut euch mal das tolle Angebot hier an:


    http://suchen.mobile.de/fahrze…makeId=23000&pageNumber=1


    84 PS, und mit allen erdenklichen Extras ausgestattet, beschleunigt der Smart in nur 10.7 Sekunden auf 100 - der Civic ist mit 10,2 auch nicht viel schneller.


    Wie ich bei der Probefahrt feststellen musste, fehlt aber doch noch irgendwas:


    Die Servolenkung nämlich...http://www.smiley-paradies.de/smileys/gemischt/gemischt_0042.gif.


    Also zurück auf Null und von vorn mit der Suche beginnen... :(.


    Es grüßt
    sin_moto

  • Der Ärger-Thread


    Köbes, ich wundere mich, dass du den Beitrag von Robert vom August 2015 erst jetzt gelesen zu haben scheinst... :shock:.
    Ich habe seither schon mehrfach meiner Hoffnung Ausdruck verliehen, dass Robert irgendwann wieder ein halbwegs normales Leben – am besten mit Bike… :auto-dirtbike: - führen kann.
    Aber was bringt schon das ganze Geschreibe, außer vielleicht, dass der andere merkt: Ich bin den Leuten aus dem Forum nicht vollkommen gleichgültig.


    Es grüßt
    sin_moto,
    der ansonsten leider nichts weiter tun kann... :confusion-shrug:

  • DCT-Smart im Test!


    Der Smart hat 84 PS, was motormäßig sicher eine Andere Hausnummer ist, als einer mit 41 Dieselpferden....
    Ansonsten ist für mich am wichtigsten, dass meine Tochter gesagt hat, ihr hätte das Autofahren zum allerersten Mal Spaß gemacht.
    Und mir würde es Spaß machen, mit so einem Brabus-Smart, wie ich ihn morgen bezahlen gehe, die NC von Köbes in Grund und Boden zu stampfen... :D.


    Es grüßt
    sin_moto,
    der am Geschmack der "Freunde und Helfer" noch nie gezweifelt hat:
    https://data.motor-talk.de/dat…27/24183/brabus-smart.jpg <---- :text-link:

  • DCT-Smart im Test!

    Mitentscheiden darf sie in jedem Fall, denn schließlich verdient sie mehr Geld als ich... :oops:.


    Es grüßt
    ;)
    sin_moto,
    der seit fast 23 Jahren verheiratet ist... :shock:

  • DCT-Smart im Test!

    Liebe Freunde und Mitstreiter, warum mein Motorradkauf für dieses Jahr ins Wasser fällt könnt ihr ungefähr an der Threadüberschrift ablesen.
    Nach (sehr) zähen Verhandlungen war meine Frau bereit, sich mir dem Gedanken an ein „Automatikauto“ (obwohl man ja ähnlich wie beim DCT auch selbst schalten kann, wenn man will) anzufreunden und dieses mit meiner Tochter zu teilen, die nichts mit klassischer Kupplung fahren möchte.
    Und bei Bedarf kann dann ja auch noch auf meinen Civic zurückgegriffen werden….
    Dafür musste ich (vorläufig) auf den Kauf meiner „Speedy“ verzichten, konnte mir aber die Option auf einen Sportauspuff offenhalten.
    Nur weiß ich gar nicht, ob ich das überhaupt machen will… :think:.
    Ich habe mich jedenfalls in den letzten Tagen nur noch mit Smarts beschäftigt und stehe nun kurz vor der Unterschrift für einen Gebrauchten mit etwas mehr PS… :twisted:.
    Es sei denn, ich rufe nachher an und der Händler eröffnet mit, dass er schon verkauft ist.


    Es grüßt
    sin_moto,
    der Bilder einstellen will, wenn alles unter Dach und Fach ist


    P.S.: Mit dem Toyota IQ konnten sich die Damen nicht anfreunden… :confusion-shrug:

  • 24.000 KM - Inspektion

    24.000er Inspektion, das klingt für mich noch wie Zukunftsmusik von übermorgen... :confusion-waiting:.
    Aber die 12.000er schaffe ich heuer nach fast vier Jahren bestimmt... ;).


    Es grüßt
    sin_zuversicht,
    dessen letzter "Service" im April 2013 durchgeführt wurde... :oops: