Beim Twingo meiner Frau werden ja aus 0,9 Litern durch einen Turbo sogar 90 PS geholt.
Und turbomäßig beschleunigt er in Verbindung mit dem DCT meiner Meinung nach auch... 8-).
Billig in der Anschaffung wirkt er bei einem Preis von 12990- 13990 € auf mich nicht, aber da mag die eventuell gutbetuchte Mutter möglicherweise anders denken…
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Das mit dem Wertverlust könnte stimmen, nur habe ich an so was bei einem Neuwagenkauf ehrlich gesagt noch nie gedacht.
Ich wollte immer nur ewig fahren und fahren… am besten mindesten ein Jahrzehnt lang…
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@ Matthifant: Danke für den Tipp, ich versuche es in der Mittagspause mal, aber mich irritiert halt, dass nicht nur die „Reifendruck“- sondern auch die „Werkstatt-aufsuchen-Lampe“ brennt…
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Beim Civic brennt nämlich nur eine Lampe...
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Man geht auf „kalibrieren(?)“, fährt eine bestimmte Anzahl von Kilometern, und dann sollte einen das Auto nicht mehr mit Warnungen belästigen… :).
Es grüßt
sin_reifensorgen
