Beiträge von moto68

Zitat von Manfred

Moin,
soweit ich weiß, ist die Arbeitszeit für eine Inspektion von Honda vorgegeben. Bei der Siwi sagte mir der Meister immer, so und so viel Stunden macht ....€ plus Material
Ich denke, das wird bei der NC 700 nicht anders sein. Und Aussagen wie Öffnungszeiten etc kann ich nicht verstehen. Eine Inspektion bei einem Honda Haupthändler ist in München genauso teuer wie in Klein Kleckersdorf. Egal ob der Service Gut oder Schlecht ist.
Liebe Grüße

Manfred

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Naja, der Honda-Händler in München hat ganz andere Fixkosten (Miete, Mitarbeitergehälter, ...) als der in Kleckersdorf. Daher darf (muss) er natürlich für den KD auch mehr verlangen. Die Stundensätze München, Allgäu können schon mal zwischen 40 und 120 € variieren. Ich habe ja einige Freunde in München und da kostete ein KD für die 1000er V-Strom in München knapp 900 € und der KD bei unserem Händler hier im Allgäu bescheidene 250 €.

Das mit dem Fuß ist natürlich ziemlich blöd . Aber kein Grund uns zu beneiden. Zumindest bei uns hat es wieder geschneit, da ist also auch nichts mit fahren.
Ich wünsche dir aber auf jeden Fall gute Besserung für deinen Fuß.

Grüße

Roland

Zitat von Wossi

Nun habe ich mal einige freie Tage und da schneit es hier.

Ich weiß ja, daß niemand das ändern kann und keiner etwas dafür kann,
aber meinen Frust bin ich wenigstens ein wenig los geworden.

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Ja, blödes Aprilwetter. Aber Dienstag soll wieder die Sonne scheinen und die Temperaturen auf 15° klettern .

Der 1000er ist doch nichts anderes als ein Ölwechsel. Die Kontrollen, die da durchgeführt werden sind doch in ein paar Minuten erledigt. Da finde ich die 150 € schon zu viel.

Zitat von Xlight

Der Orginallenker ist doch alles andere als schmal, ok dünn ist er aber wenn er hält. Ein Umbau wird sich nur für Selbstschrauber lohnen sonst wird die X zu teuer und dann sollten sowieso Stahlflex dran.

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Mann mann mann, heute hat meine Frau Geburtstag und ich muss jetzt mit mindestens 2,xx Promille in die Garage wackeln zum Messen. Also der Originale hat ungefähr 83 cm, meine Mille GT hat 95 cm. Habe doch gewusst das der zu schmal ist. Wie sieht es jetzt aus mit den Leitungen?

Unser Händler hier im Allgäu, bei dem ich übrigens nicht gekauft habe, hat nur einen Vorführer hergetan und keine weitere NC vorgeordert. Er war der Meinung, dass die NC nichts taugt, zu wenig Leistung hat und eh keiner will. Der Händler in Neu-Ulm hatte dagegen schon Anfang Januar einen Vorführer und die X in allen Farben im Laden stehen.

Zitat von bigborevespa

das was Harry schreibt stimmt ist aber ein alter Hut und mir schon seit langem bekannt, denke mal Jens auch, da wir uns fast ausschließlich mit dem Thema Honda beschäftigen, wobei ich wahrsheinlich noch etwas tiefer drin bin wie er und bei mir nicht mehr unter die Strafbarkeit der Spionage und des Geheimnissverrates fällt

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Das ist ja schön, dass es dir schon seit langem bekannt ist, nur bringt es uns Unwissende nichts wenn du es nicht schreibst. Daher mein Dank an Harry, der fundierte Infos sammelt und sie auch mittteilt . Hättest du ja, wenn es bei dir nicht unter Geheimnisverrat fällt auch tun können.

Was mir bei meiner aufgefallen ist, dass sie ab 130 im letzten Gang sehr zäh weiterdreht. Die Zeit von 130 auf 140 ist fast gleich lang, wie die von 100 auf 130.
Im 5. habe ich es selber noch nicht probiert. Gehe aber eigntlich davon aus, dass sie dann locker flockig bis in den Begrenzer dreht. Am Wochenende soll es ja erst mal schneien, mal schauen ob es Mitte der Woche besser wird. Dann werde ich das auch mal testen. Wenn ich mal fragen darf, wieviel wiegst du denn?

Du hast das aber schon im 5. probiert?

Auf Einzelschicksale bitte keine Rücksicht nehmen. Alle kriegt man nie unter einem Hut. Wird halt beim nächsten mal klappen.

Grüße

Roland

Schade, ist außerhalb meiner Ferien. Damit bin ich draußen.

Grüße

Roland