Zitat von WossiAlles anzeigenTja Willy, das ändert sich spätestens nach dem ersten richtigen Sturz.
Nicht bei jedem
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Zitat von WossiAlles anzeigenTja Willy, das ändert sich spätestens nach dem ersten richtigen Sturz.
Nicht bei jedem
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Ich sags mal so, man kann den Klang erahnen. In Wirklichkeit ist er praller. Von "klingt wie Original" kann absolut keine Rede sein.
Da ich bei 100 den Motor noch gut höre ist er von den DB her wahrscheinlich nicht mehr ganz legal. Wer einen tiefen bassigen Klang möchte, sollte aber noch warten bis Shark was rausbringt. Auf eine Anfrage haben die leider nicht geantwortet.
Zitat von WossiAlles anzeigenHeute aktuell gemessen mit Soziabetrieb immer noch in der Schonzeit:
Fahrer 83 Kg + Ledermontur/Helm
Sozia 58 Kg + Ledermontur, Helm
leicht gebückte Sitzposition
bei 5200 Touren 170 Km/h
...da geht bestimmt noch etwas.
Raser ![]()
Ich wünsche dir auch alles Gute zum Geburtstag
und feier mal feste
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Wünsche dir auch eine unfallfreie Saison, und schön, dass die TDM wieder auf der Straße ist
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In der neuen Mo ist auch ein Test der NC. Da behaupten sie 160 km/h liegend gemessen zu haben. Ich glaube die haben vom Prospekt abgeschrieben. Interessant ist, dass die Durchzugswerte sowohl in der Mo als auch im Vergleichstest in der Motorrad News mal eingermaßen normal sind (um die 17 Sekunden).
Die Mo-Leute behaupten bei Fahrten mit Drehzahlen nie über 4000 und Geschwindigkeiten unter 100 einen Verbrauch von 3,0 Litern gefahren zu haben.
Grüße
Roland
Von mir auch alles Gute
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Das ist immer ein kontrovers diskutiertes Thema. Ich bin auch schon öfters abgeflogen, und Bogman hat schon recht, wenn er sagt dass bei 70 schon gewaltige Kräfte wirken. Auch mit 30 ist das Reinfahren in ein Auto nicht schön. Trotzdem ist es jedem seine Entscheidung was er an Schutzkleidung anzieht und benötigt. Mit der gleichen Argumentation mit der Schutzkleidung gefordert wird kann man auch den Umstieg in ein Auto verlangen (Ist auch sicherer!!).
Persönlich fahre ich häufig, eigentlich meistens, mit einem Davida Jet-Helm, der noch nicht mal eine Prüfnorm hat, in den von Boardaholic vorgeschlagenen Vanucci-Jeans (bin übrigens auch Lehrer und die sind wirklich bequem) oder einer alten Lederhose und einer Wachscotton-Jacke. Obwohl ich wie gesagt schon häufig und auch schmerzhaft auf die Schnauze geflogen bin. Ich habe aber auch eine Leder- und eine Textilkombi, die ich aber eher selten anziehe. Bequeme und gut durchlüftete Kleidung erhöht für mich den Fahrspaß und weil ich mich darin wohlfühle auch die aktive Sicherheit.
Bei einer Ausfahrt mit Kollegen aus dem B-King-Forum war einer dabei, der quer durch ganz Tirol auf seiner Hayabusa in Badelatschen fuhr. Ist jetzt auch nicht mein Ding, aber wenn es ihm gefällt und er sich damit wohl fühlt, mich stört es bestimmt nicht und gefahren bin ich natürlich trotzdem mit ihm. Es hatte bei der Ausfahrt übrigens auch geregnet
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Zu einer funktionierenden Solidargemeinschaft gehört für mich übrigens auch, dass diese die finanziellen Folgen der persönlichen Freiheit des Einzelnen trägt. Denn wo soll die finanzielle Eigenverantwortung anfangen, beim Wanderer, Bergsteiger, Radfahrer Hobby-Heimwerker ..? In eine Gesellschaft wo alles reglementiert ist möcht ich nicht leben. So, Amen, jetzt könnt ihr ja auf mich draufhauen. Ist aber halt meine Meinung zu dem Thema.
Ach ja, zum Abschluss:
Am sichersten ist natürlich eine Protektoren-Lederkombi und ein Integralhelm und das gibt es auch in bequem.
Dann hoffe ich mal und wünsche allen, dass dieses Jahr niemand seine Schutzkleidung benötigt.
Grüße
Roland
Von mir auch alles Gute zum Geburtstag, feier schön und lass es dir gut gehen
und übertreib es nicht so
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Roland
Zitat von LandruAlles anzeigenBei Radio und Motorrad fällt mir immer das Auto mit nur zwei Rädern ein,
Ein Auto mit zwei Rädern kann auch ganz schön flott sein. Ich denke mir aber, dass er da gerade das Radio aus hatte
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Grüße
Roland