Beiträge von NCC750

Auch von mir ein gesundes neues Jahr an alle.

Besonderen Dank an die kommunikationsfreudigen Forenteilnehmer, die in diesem Forum wertvolle Beiträge beisteuern.

Ich wünschte, ich könnte das auch!

DANKE

VG

Tom

Nolan N90-3 Größe L - keine Chance in RH09, schade, war als Ersatz für Schuberth C3 LE gedacht.

RH09 zu RC90 -> faktisch 1 Liter mehr, "gefühlt" ein 1 Liter weniger...

Die Suche geht weiter (nicht direkt zum Thema RH09/RC90: im Deckel kein Netz, auf dem Deckel kein Spanngurt möglich.)

VG

Tom

Hi,

war auch bei meiner RC90 und jetzt bei der RH09.

Der "Dreck" ist ein Gemisch aus Ruß und Kondensat.

VG

Tom aus Berlin

Hallo und vielen Dank, beides sehr aufschlussreich.

Also geht der Bügel zurück bzw. gehts zu meinem fHH.

...

...Auftrag ausgegeführt

Die Bilder sollen die vordere Aufnahme und den Versatz anzeigen.

Hi zusammen,

hat jemand schon den "Deko-rahmen" selbst montiert?

Lt. Original Anleitung erst mit Schelle an der linken Seite des Rahmens locker montieren, dann imt einer Schraube und Mutter an der vorhandenen Bohrung unterhalb des Scheinwerfers ebenfalls locker montieren.

Hier liegt mein Problem: An der "Nase" fehlen ca. 0,5 bis 1 cm um die Schraube zu montieren.

Benötige daher Erfahrung, Wissen oder eine Idee(Trick?).

Danke

Tom aus Berlin

So, Fahrmodi ausprobiert, User (P3, T1, EB1 und D1) eingestellt, prima, töff-töff wie die Alte Danke

VG Tom

zur Frage: nein,in Sachen NC750X ist nicht wirklich neues bekannt.

Der Artikel mit der Patentanmeldung stammt u.a. von Motorradonline vom 29.04.2020

https://www.motorradonline.de/marken-modelle/honda-patentanmeldung-neuer-motor-850-ccm-nc-africa-twin/

nun, wie sieht deine Anforderung aus? Stadt, Land und einmal im Jahr eine größere Tour? Rennstrecke im Voraus ausgeschlossen
Aus meiner Sicht gibt es derzeit keine "bessere" eierlegende Wollmilchsau.
Hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl, Hohe Zuladungsmöglichkeit, sparsam etc.
In den Einzeldisziplinen gibt es natürlich immer das Besondere, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht, Wind/Wetterschutz, subjektiv Lauter und natürlich der "wow-Effekt"
Obwohl meine Maschine RH09 in Japan (Kumamoto) gefertigt wurde, ist der Guss, z.B der Ölwanne nicht perfekt.
Das war bei meiner RC90 besser. Reifen waren jeweils D609, hab ich tauschen lassen, weil auch bei Kälte und Feuchtigkeit fahre.
Also, wenn dein fHH ein gutes Angebot machen kann... Viel Spaß

VG

Tom aus Berlin

Hi, zusammen,

nachdem ich eine NC750XD aus 2017 gefahren bin, durfte ich die "Neue-NC750XD " abholen. Juhu.

Lt. Fzg.-schein aus Kumamoto (J)

Reifenwechsel auf Michelin Road 5, Handguards (dank des Forums original Honda), Batterieerhaltung, USB.
Leider fehlen noch Schutzbügel und Haupständer (bestellt...) und leider passen die SW-Motech Blaze nicht ,
da keine Schraubenaufnahme mehr vorhanden ist.

Das ist aber auch das einzige Manko. Windgeräusche/Verwirbelungen etwas weniger. Sitzhöhe top, bin nur 174cm.
Mit dem Sitz hatte ich vorher schon keine Probleme. Gasannahme supi. Kopfsteinpflaster ist noch okay.
Nun eine kurze Frage: Lt. Handbuch sollen die Modi Rain, User etc. im Stand umgestellt werden. Macht dies, außer aus
Gründen der Sicherheit, Sinn ?

VG Tom aus Berlin