Beiträge von droescheder

  • Probefahrt mit der Transalp XL750


    Es gibt von ihm einen zweiten Teil, sollte nach 7.000 km sein, würde aber bereits nach 5.000 gemacht.


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  • Welcher Reifen für 750X?

    Wie ich schon früher geschrieben habe, hatte ich Metzeler wegen Tourance Next 2 angeschrieben.

    Die Antwort Ende 2023 war:....... zur Zeit ist nicht vorgesehen, die Reifen in der Größe für die NC750X herzustellen.......

  • Welche Berufe haben die Teilnehmer?

    Off topic


    Welch ein geistreicher Beitrag...................

    Demnächst erwarte ich von dir einen höflicheren Ton.


    On topic


    Um die Admin nicht zu sehr zu verärgern 😉..... Dipl. Ing., die letzten 17 Jahre - bis zum Renteneintritt - techn. Betriebsleiter in einem Zulieferbetrieb für die Kfz Industrie.

  • Welcher Reifen für 750X?

    Ich fahre noch die Erstbereifung Metzeler Tourance Next und bin sehr zufrieden mit den Reifen.

    Laufleistung bis heute 7.004 km. Vorne noch 1,8 mm und hinten noch 2,7 mm. Jeweils gemessen bis zum Verschleißnoppen.

    Ich denke mal, dass 9-10.000 km mit den Reifen realistisch sind.


    Als neue Reifen habe ich folgende angedacht:

    1. Conti Trail Attack 3

    2. Metzeler Roadtec 01 SE (evtl. Roadtec 02)

  • Honda E-Clutch - oder das Bessere ist der Feind des Guten?

    ThomasLIP


    Bezgl. des fehlenden Kupplungshebels bei BMW ASA kann ich mir auch wirtschaftliche Gründe vorstellen.

    Da es sich um ein automatisiertes Getriebe handelt, ist ein Kupplungshebel nicht mehr notwendig.

    Nehmen wir an, ein Kupplungshebel kostet BMW im Einkauf 2,00 Euro plus Montagezeit des Hebels 0,50 Euro.

    Ergibt bei - rein von mir angenommenen - Stückzahlen von 40.000 Mots mit ASA alleine hierdurch eine Ersparnis von Euro 100.000 p.a. Schneller und einfacher könnte BMW keine Kosten einsparen.

    Das ist natürlich reine Spekulation von mir.