Genauso wie auch die großen 600er und 650er.
BMW hat unterhalb der Flat Twins respektive der Ziegelsteine und Reihen-Vierer noch nie etwas selber gebaut. Die ganzen Ein- und Zweizylinder kommen seit jeher von mehr oder weniger renommierten Zulieferern.
Unwahrscheinlich - 150 cm³ sind in Europa nicht so sehr im Einsatz. Wenn, dann eher 125 oder eben 300...
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Wenn man eine großen Roller will und soviel Geld ausgibt stellt sich die Frage ob nicht BMW und andere eine bessere Alternative sind.
Ich sag's mal so: wenn ich einen KYMCO will, dann kaufe ich mir auch einen KYMCO und zahle nicht noch einen Aufpreis dafür, dass BMW draufsteht.
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Schließlich bieten sie alles was man sich von einem Roller wünscht, großen Stauraum, starker Motor, Wetterschutz, vordern Durchstieg und so weiter nur im Gelände da wird das nix aber wenn ich einen Roller will will ich auch nicht ins Gelände.
Da gebe ich Dir vollkommen Recht - nur begehst Du eben einen Denkfehler: ein X-ADV-Käufer hätte sich auch problemlos einen Roller kaufen KÖNNEN. WOLLTE er aber nicht... oder so wie in meinem Falle: hatte er schon und fand er scheisse...
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Ich zumindest nicht, denn dafür gibt es viele besser geeignete Motorräder ich denke jede preiswerte 125 ccm Enduro lässt den Honda ganz alt aussehen wenn es mehr als ein Feldweg ist.
Dann wünsche ich dem armen Schwein, dass sich mit mir in besagtem Terrain anlegt, schon jetzt viel Glück. Mal ganz davon abgesehen, dass auch beim größten Roller nicht noch zusätzlich eine 125er Enduro ins Helmfach passt, um sie im Notfall rausziehen zu können... weil man der X-ADV hinterher will, die schon in den Kurven auf der Landstrasse Pirouetten um ihn gedreht hat...
Bei mir ist die X-ADV dabei, nach und nach ein Möpp nach dem anderen in Rente zu schicken... die 500er Scarabeo ging eh bei ihrer Ankunft und die 950 SM hat wie die Vmax inzwischen auch einen neuen Eigentümer... wobei die beiden XJR bisher sakrosant sind... mal sehen, wie lange noch...
Naja - die X-ADV hat schliesslich in ihrer Klasse das Gibraltar-Race gewonnen... so schlimm kann das also mit der Unsportlichkeit des DCT nicht sein...
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in Deutschland verkauft sich kein Maxiscooter (meint: 400 cm³ und mehr) gut + zudem ist D Vespaland
Zum einen das - nicht umsonst ist der Abstand zwischen der Nummer 1 bei den Rollern (300er GTS) und der 2 noch größer als bei den Motorrädern mit GS.
Zum anderen ist Deutschland eher ein Motorradland.
Der Hintergrund ist sehr einfach: während in Südeuropa ein Maxiroller ein vollkommen legitimes Fortbewegungsmittel aller respektive vor allem der höheren Kasten ist, schwebt in D über dem motorisierten Zweirad immer noch ein gewisser "Outlaw"-Charme. Ein deutscher Manager tut sowas einfach nicht - während Du in Milano oder Firenze auf den meisten Maxis oberhalb 300 ccm quasi ausschliesslich Schlipsträger siehst.
Einer unserer Hauptlieferanten sitzt westlich von Milano - und der Oberchabo fährt eine X-ADV, weil ihm eine GS zu mächtig ist und er eben nur was für's auf Arbeit fahren braucht.
Ich gebe zu: ich gebe für echt viel Mist teilweise blödsinnig Kohle aus.
Aber einen Kennzeichenrahmen extra bedrucken lassen? So durchgeknallt bin ich dann doch nicht.
Hätte mein Händler keinen für lau gehabt, hätte ich in das Nummernschild drei Löcher reingebohrt und Ende Kalende...
Sagen wir es so: it's not a bug, it's a feature
Hat meine X-ADV auch und kommt vom Reifen und dem darunter liegenden Motor, dessen Geräuschkulisse im Kanal perfekt kanalisiert wird... naja, dafür ist es ja auch ein Kanal...
Gibt's die bei Euch noch?
Neid - bei uns ist sie auf Basis des ganzen EURO4-Schwachsinns aus dem Programm genommen worden...
Ansonsten: kuck in D mal nach einer 50th Anniversary - meiner Ansicht nach immer noch die Schönste...
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habe zwar nicht gegen das gleiche Modell getauscht sondern das alte einfach behalten weils ne Sonderedition ist http://www.hondamoto.ch/moto/f…056-8100-0b6b230c50fb3c45
Ich halte als Fahrer mehrerer XJR systembedingt nicht viel von diesem Fahrzeug - aber dieses Modell sieht zugegeben ABSOLUT OBERGEIL aus!
Glückwunsch!
SOWAS hätte Yamaha mal als Last Edition auflegen sollen... 
Fährst Du im dritten Gang in Eure Hofeinfahrt? Unwahrscheinlich.
Daher tippe ich auf irgendwas anderes. Kette wäre durchaus eine Alternative...
