Beiträge von Tombstone

  • Reifendruck Überwachungssystem

    Beides nein.


    Zum einen:


    - bei der X-ADV habe ich die originalen, abgewinkelten Metallventile
    - die XJR hat normale Gummiventile


    Du schraubst einfach den Deckel ab und tauschst ihn gegen den neuen aus.


    Bezüglich der im Hinterkopf befindlichen Befürchtung "Unwucht": ein Kopf wiegt 6 Gramm - bitte bedenkt, dass die Auswuchtung beim neuen Reifen erfolgt ist. Ihr habt keinerlei Ahnung, wie hoch die aktuelle Unwucht überhaupt ist - da müsstest Ihr die Felge eigentlich alle paar Tausend Kilometer runtermachen und nachwuchten...

  • Hauptständer notwendig?

    Und wie so oft liegt die Wahrheit dazwischen:


    - bei idealem Untergrund und einem idealen Ständer gebe ich Michael zu 100% recht. Period.


    - nur: leider sind heutzutage die wenigsten Hauptständer ideal (wobei ich den von den NCs nicht beurteilen kann und der von X-ADV nahezu perfekt ist)


    - und: noch viel weniger Untergründe sind ideal.


    Daher ist dies wie alles gemäß der aktuellen realen Gegebenheiten zu entscheiden:


    - im Winter in der Garage? Klar der Hauptständer.
    - auf lulligem Untergrund? Klar der Seitenständer - da habe ich auch eine Fußvergrößerung dran und kann mir eine feste Stelle suchen. Da wird kein vernunftbegabter Mensch den Hauptständer nutzen.
    - wenig Platz? Natürlich Hauptständer.
    - bei mir im Carport unterm Jahr mit der Hauswand zur Rechten? Klar der Seitenständer.


    Und so kann man es all's weiter führen.


    PS: wir haben wohl ähnliches studiert - allerdings war mein Professor ein Pragmatiker, der schon in den 80ern ein Rennrad-Fully fuhr. Der lies uns diese Berechnungen auch durchführen - um dann mit uns zu unseren Parkplätzen zu gehen:


    - eine Harley auf einem Seitenständer bekommst Du niemals umgeworfen - ein Hauptständer wäre da Blödsinn
    - dagegen stand die Bol d'Or eines Kommilitonen so scheps auf dem Hauptständer, dass sie schon fast beim Hinsehen umgefallen ist.


    Deine Zeichnung hat nämlich einen Denkfehler:


    - der Abstand zwischen den beiden Füßen des Hauptständers ist in der Realität niemals so breit - er wäre breiter als das Fahrzeug. Insofern sind da die beiden Auflagepunkte zu nah beieinander, um eine echte Stabilität zu gewährleisten respektive geht es in der Realität recht schnell, den Schwerpunkt über den Mittelpunkt rauszubekommen.


    - demgegenüber steht ein Mopped auf einem anständigen Seitenständer in einem sehr schönen Kräftedreieck - das von Dir gezeigte ganz rechte Bild zeigt quasi einen einsinkenden Seitenständer. Auf festem Grund passiert hier gar nichts.

  • Autofahrer sollen Motorräder fahren dürfen - ohne Prüfung!

    Hier geht es in erster Linie um Pfründe, welche der Führerscheinindustrie entgehen.


    Denn mir kann keiner erklären, warum ein 3er heute das doppelte in Währung sowie das doppelte in Betrag kosten soll - insgesamt also das 4-fache. Während die Inflationsrate die Werte noch nicht mal verdoppelt hat...


    Ich lache jeden aus, der behauptet, nach der Fahrschule und der absolvierten Fahrprüfung was auch immer "fahren" zu können. Das kommt alles erst in der Praxis.

  • Wie Schrauberfreundlich sind die NC700/750/X-ADV Modelle?

    Für die NC im Allgemeinen kann ich natürlich nicht sprechen - aber behalte immer im Hinterkopf:


    - der Antrieb ist der halbe Honda Jazz-Motor - die Auslegung war also für einen vollkommen anderen Einsatz und vor allem andere Belastungen. Dies ergibt eine Langlebigkeit, die natürlich durch eine für ein Motorrad eher untypisch geringe Spritzigkeit erkauft wird. 55 PS aus einem 750er sind eigentlich Oma-Werte aus den 70ern...


    - auch der Rest erscheint nach genauerer Betrachtung eher überdimensioniert...


    Fazit: das absolut nichts mit einer SM oder so zu. Aber meine 950er ging trotzdem in Rente...

  • Wie Schrauberfreundlich sind die NC700/750/X-ADV Modelle?

    Ich habe jetzt noch nicht so viel dran machen müssen - aber was zu machen war, lief problemlos. Man nutzt entweder gut zugängliche Schrauben oder diese lustigen wiederverwendbaren Reindrück-Pöpse, die ich entgegen landläufiger Aussage z.B. schon mehrere Male ohne Verluste beim Batteriedeckel bewegt habe...