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    Chopper ist in Nordamerika als Zielland vorstellbar, aber ob die Amerikaner auf einen Sparchopper mit Doppelkupplungsgetriebe einsteigen? Wo in Amerika das Segment mit Harley, Victory Bikes und den hunderten Custom Schmieden mehr als abgedeckt ist. Interessant wäre so ein Chopper aus meiner Sicht allemal. Eine niedrige, komfortable Sitzposition, nebenbei würde die Motorcharakteristik der NC mit den niedrigen Drehzahlen ganz gut zu nem Chopper passen.


    Wurde wie erwähnt von babelfish übersetzt. Sinngemäß ist es aber verständlich.


    Mmn ist ein neuer Grossroller durchaus vorstellbar, verkaufen sich ja wie die warmen Semmeln.

    Spekulationen über die Big NC, 1000 ccm Roller?


    http://s3.visordown.com/uploads/images/original/51301.jpg


    Übersetzt mit babelfish:


    VOR dem Start der Integra Roller im letzten Jahr zeigten wir Ihnen diese Entwürfe - patentiert von Honda und klar auf der gleichen Idee wie der New Mid Konzept, das auf die Integra stützte.


    Ursprünglich dachten wir, sie könnten die Serienversion des New Mid Concept-Bike darstellen, aber es stellte sich heraus, das eigentliche Integra war ein perfektes Faksimile der New Mid, fehlt die Aggressivität dieser Zeichnungen. Jetzt Honda hat angekündigt, eine neue große Fahrrad als Folgemaßnahme auf der New Mid (wenn die 700cc Integra ist "Mitte" wir raten "groß" sein muss 1000cc oder so) zu starten - so könnte die Zeichnungen tatsächlich Vertreter dieser Fahrrad statt? Der Designer ist Hiroaki Tsukui, der auch verantwortlich war für die New Mid / Integra zusammen mit einer illustren Liste von Errungenschaften der Vergangenheit einschließlich der VTR1000, SP-1, der ersten und zweiten Generation Fireblades und der CBR600RR.


    Verglichen mit der over-stylised Skizze, die zum Zeitpunkt der neuen großen Ankündigung Honda zeigte, gibt es (vage) Ähnlichkeiten zwischen es und dieses Design-front-End sowie eine ähnliche Form der abgesetzter Sitz-Einheit.

    Lesen Sie mehr: http://www.visordown.com/motor…/21551.html#ixzz28UTv2bS1