Beiträge von SuperSport

Honda CEO Takanobu Ito hat eine größere NC bereits angekündigt. Glaube kaum, dass irgendein Händler in D mehr Informationen hat, als er.

Die einzige Frage ist, wie bereits x mal erwähnt, welcher Fahrzeugtyp(en) es wird/werden.

Zitat

Takanobu Ito said: “Following the New Mid series [which encompasses the NC700S and X as well as the Integra scooter] Honda will introduce a series of large-sized models with a new concept, which enable customers to more easily enjoy daily commuting and weekend touring. This stylish new series will be equipped with a 'torqueful' engine, low seat height which increases the ease of handling, and a comfortable ride with high stability in manoeuvring. The production of the first model in this new series will begin in February 2013 at the Kumamoto factory, Honda's global motorcycle production operation, and sales will begin from North America.”

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Backstein

Btt bitte..

Ich denke, dass weniger Facebook, Twitter und wow Schuld hat, sondern u.a. die Unterhaltskosten eines Motorrads und vor allem die abartigen Spritpreise. Gibt eben immer weniger junge Menschen, die sich das neben einem Auto leisten wollen. Aber genau da setzt die NC an, geringer Verbrauch und annehmbarer Unterhalt durch lange Serviceintervalle. Sorry fürs offtopic, aber das Internet ist nicht an allem Schuld. Musste auch mal gesagt werden.

btw.. Dinli, noch nie gehört oder gesehen. Sind die neu am Markt?

Wurde eigentlich irgendetwas neues an Zubehör für die X/S/Integra gezeigt? Ein passender Tankrucksack zb?

Keine Gerüchte, gibt sogar schon Fotos. Aber das hat nichts mit der NC=New Concept zu tun.

http://www.nc750.de/forum/view…64&hilit=Glaskugel#p16664

Seitens Honda wurde ja bereits etwas größeres angekündigt.. ne NC400 wäre aus meiner Sicht außerdem wenig attraktiv.

Intermot 2012 Videos:

BMW R1200GS Interview über techn. Neuerungen 2013

Kurzer Durchgang mit Musikuntermalung

Ausführlicher Durchgang Tag 1

Ausführlicher Durchgang Tag 2

Chopper ist in Nordamerika als Zielland vorstellbar, aber ob die Amerikaner auf einen Sparchopper mit Doppelkupplungsgetriebe einsteigen? Wo in Amerika das Segment mit Harley, Victory Bikes und den hunderten Custom Schmieden mehr als abgedeckt ist. Interessant wäre so ein Chopper aus meiner Sicht allemal. Eine niedrige, komfortable Sitzposition, nebenbei würde die Motorcharakteristik der NC mit den niedrigen Drehzahlen ganz gut zu nem Chopper passen.