Beiträge von SuperSport


    Naja, die Optik spielt für mich schon auch eine Rolle. Bei geringerem Gepäckvolumen möchte ich nicht unbedingt immer eine Riesenkiste hinten drauf spazieren fahren. Aber da ich noch keinen TRK33/46/52 auf der S gesehen habe, weiss ich nicht, wie das aussieht.


    Mein Plan ist


    für Kurztrips - E21
    für Kurztrips mit Sozia und etwas mehr Gepäck - E21 + Topcase
    für längere Reisen - E21 + Topcase + Rolle

    Ich hänge mich mal mit meiner Topcase Frage hier dran.


    Da meine Seitenkoffer für eine längere Reise zu klein sind, möchte ich ein Topcase + Gepäckgitter für die Rolle anschaffen. Habe mich für die Trekkerserie von Givi entschieden.


    Was meint ihr, ist die 46 Liter Version optisch an der S vertretbar, oder lieber doch die 33 Liter Variante nehmen? Wie gesagt kommt oben noch eine Gepäckrolle drauf.


    Beim Fahrrad kann man sich besser helfen. Da wird der Sitzknochenabstand gemessen und danach der Sattel ausgewählt. Als ich unlängst auf der KTM Enduro 690 Probe gesessen und gefahren bin, kam mir der Sitz, mir fiel beim ersten Anblick spontan der Ausdruck Donnerbalken ein, sehr unbequem vor. Aber obwohl hart, habe ich mich während der Fahrt recht wohl damit gefühlt. Mal schauen, ob ich mit meinem NC Sitz nicht auch zum Sattler gehe.

    Das ist interessant. Die Werbemail von fc-moto habe ich erhalten, die Emails betreffend meiner Bestellung sind allesamt im Spamordner meiner Gmail Adresse gelandet. :roll:


    Die Bestellung müsste lt Tracking heute ankommen. :dance:


    Danke für deinen Hinweis mit dem Trackingcode, cityhunter!

    Danke für den Tipp mit der Verbreiterung. Ich werde auf alle Fälle mit der Gepäckrolle auf die Halterung ausweichen. Entweder direkt auf die Topcaseplatte, oder auf das Gepäckgitter, das man auf das Topcase montieren kann. So habe ich auch wenn ich alleine unterwegs bin, immer Zugang zur Tanköffnung.

    So wie die Sache aussieht werde ich wohl das Originalteil nehmen. Für die Kettenpflege unterwegs kommt man um den HS nicht rum, wenn man keinen automatischen Öler hat. Und den will ich nicht, hab schon zu viel Lametta an meinem Christbaum, langsam reichts. ;)


    Wieviel kostet der Honda HS?


    Der von Hepco & Becker kostet 162,-