Beiträge von SuperSport

Mein KTM Händler hat mir erzählt, dass er mit der 690 Enduro in die Mongolei fahren will. Das geht mit ein paar Anbauten alles. Auch mit der Terra. Aber die Motorcharakteristik und Soziustauglichkeit ist für mich nicht optimal. Da lobe ich mir wieder meine S mit DCT. Die Eier legende Wollmilchsau gibt's leider noch nicht.

Zitat von MvK

als wenn der Vater sich das Fahrrad der kleinen Tochter ausborgt

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Das Schöne an der Kleinen ist ja, dass auch Leute mit kleinen Körpermaßen jetzt ordentliches Gerät geboten bekommen. Mein Bruder zb könnte nie im Leben ein "richtiges" Motorrad fahren. Die Duke 390 wäre für ihn genau das Richtige.

Das altbackene Design ist nicht mein Ding, auch ein 2 in 1 Auspuff hätte mir besser gefallen. Aber die Marketingstrategen werden schon wissen was sie tun.

Husqvarna Terra, KTM 690 Enduro.. klasse Motorräder, aber für ein breites Einsatzgebiet dann doch zu speziell.

Käme für mich nur als Zweitmotorrad in Frage. Aber dafür wäre mir zumindest die KTM wieder zu teuer. Und zum nächsten Husqvarna Händler müsste ich mehrere hundert km fahren.

Gute Besserung auch von mir!

Schönes Moped. Hast du schon ein paar Umbauten in Planung? Denkst du, dass Sturzbügel etwas gebracht hätten?

Man müsste sich so ein Teil gleich drüben kaufen, damit die Westküste rauf und runter und dann in die Heimat verschiffen. Das wäre ein Projekt, das ich mir vorstellen könnte.

Der Fahrbericht in der aktuellen Motorrad News schließt mit dem Satz, dass der hochinteressante Motor der MT-09 in leicht abgeänderter Form bestimmt in weiteren Modellen von Yamaha zum Einsatz kommen wird. Das verstärkt natürlich die Hoffnungen auf eine neue, leichte Reiseenduro (Tenere).

Mir gefällt's. Das hat was.

Ich habe auf meiner S die Oxford Premium Sport. Da auf der X ab Werk die selben Griffe montiert sind, müssten die auch dort passen.

Abgesehen vom Gewicht, der Optik und dem Preis finde ich die verschiedenen Fahrmodi, bzw. Motormappings interessant. Man muss nicht schnell, aber wenn's denn mal sein muss, geht auch das sehr gut. Die weich gewählte Fahrwerksabstimmung deutet darauf hin, dass eine gewisse Alltagstauglichkeit vorhanden ist.

Bei der Fahrzeugwahl haben Motorradrowdys eine große Auswahl, da kann es auch eine gebrauchte Z800 sein. Mit der "das Motorrad ist zu günstig" Argumentation redet man eher Motorradgegnern das Wort, die sich gleich eine neue Steuer einfallen lassen. Ähnlich der exorbitant hohen Nova auf Motorräder in Österreich..

Mir gefällt was sich sehe, den Rest wird die Probefahrt zeigen. Yamaha did a nice Job, würde der Engländer sagen.