Beiträge von SuperSport

    Ich kritisiere auch immer wieder, dass uns Honda mit dem DCT den Mund wässrig gemacht hat und jetzt betreffend neuer Modelle mit DCT auf der Bremse steht. Aber vllt kommt ja doch noch etwas im Bereich von 80 - 100 PS. Die Hoffnung stirbt zuletzt.

    Ich habe auch eines dieser Navis von ebay ergattert. Es ist heute angekommen, sieht gut aus. Hab's erstmal zum Laden des Akkus an den Computer angeschlossen. Die beiliegende Halterung scheint für's Motorrad völlig ungeeignet zu sein.


    Schon eine Idee, wie du das Navi befestigen willst, Dampfi?

    Mich interessieren diese Preise nicht, egal wer sie verleiht und aus welchem Grund. Nicht mal die Zulassungszahlen kann man als Maßstab hernehmen, weil auch hier durch Tageszulassungen kein glaubhafter Wert zustande kommt. VW bleibt trotzdem meine bevorzugte Automarke, egal was der ADAC macht, oder die Süddeutsche meint darüber berichten zu müssen.


    Kommt nicht zuletzt darauf an, welche Verkaufszahlen die Vstrom generiert. Sind sie vernachlässigbar, wird kein Hersteller mit einem eigenen Modell reagieren.


    Für teures umrüsten ist tw das Geld einfach nicht da, bzw steht der Aufwand oftmals nicht dafür. Ich ärgere mich allerdings, wenn ich wie kürzlich in ein neu errichtetes Universitätssgebäude gehe und dort nichtmal an einen Lift gedacht wurde. Das sollte mittlerweile Standard sein.

    Schon klar, dass die meisten von uns einen Großteil ihrer Jahreskilometerleistung bei "Spassfahrten" absolvieren. Das ist aber kein Grund, den Verbrauch auszublenden. Ich mache mit meinem Kombi viele Fahrten, die ich auch mit dem Fahrrad erledigen könnte. Habe ich deshalb ein schlechtes Gewissen? Nein, habe meine Zeit ja nicht gestohlen. Aber ich greife bei meinen Fahrten immerhin auf einen verbrauchsarmen Diesel, oder meine NC zurück.



    Das ist meiner Meinung nach mit ein Grund, warum Motorradfahrer bei vielen immer noch einen zweifelhaften Ruf haben. An der Tanke die Zapfsäule leersaufen, nur damit der teure Sprit anschließend in Rekordzeit in Form von Schadstoffen und heißer Luft hinten raus geblasen wird. Nach 150 km wird nachgetankt und der Spass geht weiter. Die Motorradbranche hinkt in Sachen Verbrauchsökonomie/Energieeffizienz 10-15 Jahre anderen Branchen hinterher. Fahrspaß und wenig Verbrauch sollte kein Widerspruch sein.


    Möglicherweise ließe sich durch Turboaufladung mittels einem relativ kleinen Lader der Verbrauch weiter reduzieren. Aber das sprengt langsam das Thema hier.. ;)