Zitat von DonSAlles anzeigen
Sehr unsportliches Verhalten.
Was das Merkel dazu sagt
Zitat von NC-OnkelAlles anzeigenYeah! Das ist der Österreicher "Schaaf"!
Scheint mir eher ein schwarzes Schaaf zu sein. 
Wenn die GoPro mitfilmt, muss man zeigen was man kann. Ein paar Prozentchen weniger Risikobereitschaft wären mir persönlich aber lieber. Der Mann hat offensichtlich keine Kinder zuhause..
Honda CBR250RR
Offiziell in Indonesien vorgestellt
Zitat von sin_motoAlles anzeigen
Die scheint aber ziemlich zeitig aufzusetzen....
Es grüßt
sin_moto
Die Angstnippel sind ziemlich lang. Andererseits übertreibt es der Junge ein wenig. Für ein paar Minuten Bildmaterial mit der GoPro geht der ganz schön hart an die Grenzen.
Yamaha XSR700 onboard Action
Ich denke die runde/kugelförmige Form der Lampen soll eine optimale Lichtausbeute bei dieser kompakten Bauform ermöglichen. Der Reflektor kann nicht sehr groß sein, bei diesen winzigen "Augen".
Mich erinnert die Lampenmaske der MT-10 an einen Transformer bzw Mech und das ist wohl beabsichtigt.
Zitat von Ishigaki-kunAlles anzeigenSieht aus wie eine kleine AT
Halber Hubraum, halbe Leistung, halber Preis zur AT.
Ich könnte mir vorstellen, dass uns Honda ein Gerät wie von Stumpjumper gepostet, in den kommenden 2-3 Jahren in den Verkaufsraum stellt. Und zwar nicht in Form des City ADV, der eine nette Abwechslung darstellt, sondern ein handfestes Motorrad, vergleichbar mit der Transalp oder der Dominator. Gab dazu ebenfalls schonmal ein Patentbild.
Yamaha MT-07 2017 ?
Patentzeichnungen zeigen eine neue Lampenmaske für die MT-07. Das Design ähnelt sehr stark der MT-10 (unteres Bild).
Die Profis lassen auf losem Untergrund ausserdem Luft ab und gewinnen dadurch Traktion. Allerdings steigt so das Risiko eines Durchschlags.
Meine Meinung zum Thema: Jeder muss selbst entscheiden, was er seinem Material zumutet. Würde ich öfter Schotterstraßen wie auf Bild 1 fahren, würde ich mich bei einer Neuanschaffung bereits für Speichenfelgen entscheiden. Aus Erfahrung weiss ich, dass solche unbefestigten Wege auch Situationen beinhalten können, unter denen das Material leidet. Das können ausgewaschene Regenrinnen sein, die sich nach Starkregen bilden, oder schroffe, nicht sichtbare Steine bei Gewässerquerungen. Und sei es auf den ersten Blick nur ein Rinnsal. Ist man eher der übervorsichtige Fahrer und geht jedem auch noch so kleinen Risiko aus dem Weg (warum fährt man dann solche Strecken), kann man aber zu Guss greifen.
Für Strecken wie auf Bild 2 erübrigt sich die Frage. Würde ich nur einem Fahrzeug zumuten, das dafür ausgelegt ist. Dazu gehört ausreichend Federweg und Speiche statt Guss.
Mit der CRF250L hast du aber ohnehin das optimale Gefährt. 
Die landet ev. auch mal in meiner Garage.
