Beiträge von SuperSport

Die Koffer passen optisch super zur X, auch farblich sieht das sehr stimmig aus. Kosten aber wohl eine Kleinigkeit. Was legt man für die Trekker Outback ab?

Zitat

Ausdruck für das Gefühl nach Umstieg zurück auf die NC: fahrender Bürostuhl.

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Ich werde den Crossrunner, also das Schwestermodell der VFR mit Sicherheit antesten. Wobei mich die Motorleistung weniger interessiert, als das neue Fahrwerk mit mehr Federweg. Im Vergleich zum Bürostuhl.

Auf der Eicma sind diesmal wirklich einige interessante Modelle dabei. Für die kommende Saison stehen jedenfalls mehrere Probefahrten an.

- MT-09X
- 1050 Adventure
- Crossrunner

Alles tolle Kisten, die meinem Sparkonto das Leben schwer machen könnten..

Ich fahre einen Vito als Firmenwagen, ist ein Ziegelstein mit Rädern dran. Will ich nicht als Unfallgegner..

Ehrlich gesagt verstehe ich nicht, wie man ein entgegen kommendes Motorrad einfach übersehen kann. Ich denke eher die Dosenfahrer unterschätzen oftmals Entfernung und Geschwindigkeit. Denken es wäre ein Mofa.

Aber gut dass dir (fast) nichts passiert ist.

Yamaha MT-09X bzw. FJ-09, wie sie in Amerika heisst:

Am besten trifft es die Bezeichnung Adventure Tourer, bis auf die in Ansätzen wahrnehmbare optische Verwandtschaft mit der Tenere, hat die MT-09X keine Gemeinsamkeiten mit den Offroad Modellen. Das Bild wurde angeblich versehentlich auf der Yamaha USA Homepage veröffentlicht und kurz darauf wieder von der Seite genommen.

Nach der KTM Adventure 1050 das zweite Bild eines neuen Modells, dass es ans Licht der Öffentlichkeit schafft. Man merkt, die EICMA rückt in greifbare Nähe..

Angeblich ein erstes Bild der KTM 1050 Adventure:

Entgegen anders lautender Gerüchte ist die 1050 Adventure keine, in Details aktualisierte 990 Adventure, sondern leitet sich vom großen Schwestermodell 1190 ab. D.h. es werden viele Features übernommen. Bereits erhältliches Zubehör (Touratech etc) dürfte ebenfalls großteils passen.

Der Meister geigt auf

Zakk Wylde - Voodoo Child

Kawasaki Vulcan S

Neuer Mittelklasse Cruiser basierend auf der ER-6, Parallel-Twin 649 ccm, 61 PS, 228 kg Leergewicht

Offizielle Vorstellung am 4. November auf der EICMA.

Ein Dreizylinder mit 700 ccm fällt mir noch ein, wird aber ebenfalls nicht mehr gebaut.

http://de.m.wikipedia.org/wiki/Smart_Roadster

Ich hatte den für einen Tag als Ersatzwagen, hat mir sehr gut gefallen. Fährt sich wie ein GoKart.

Interessantes Auto. So etwas würde ich mir in heutiger Zeit als Plug in Hybrid wünschen.

Genau genommen gibt's das Auto sogar fast in dieser Form. Honda Jazz Hybrid..

http://www.honda.de/automobile/modelle_jazz_hybrid.php

Wo Licht ist, ist auch Schatten. Das gilt sowohl für die X, als auch für die Tiger. Falls Offroad Qualitäten gefragt sind, kann man aus dem Honda Sortiment schonmal gar nichts gegen die Tiger stellen. Andererseits ist die Offroaftauglichkeit der Tiger im Vergleich zu anderen Modellen nicht wahnsinnig berühmt. Hab von einem Mongolei Reisenden gelesen, der seine defekte Tiger am liebsten in selbiger zurückgelassen hätte..

Letztlich ist alles eine Kompromisslösung.

Wäre ich ~ 2 Meter groß, würde ich mir eine (gebrauchte) Boxer GS kaufen.