Zitat von WossiAlles anzeigenDu machst dich mit dem Thread eindeutig unbeliebt hier.
Der Letzte wurde geteert und gefedert bei so einem Versuch.
Weichheit ist was für Weicheier! 
Was der NC750 in manchen Situationen wirklich fehlt, sind ein paar PS. Aber auch für diese Aussage wurde hier schon so mancher geteert und gefedert. 
Das Fireblade Video macht Bock..
Zitat von EisenhertzAlles anzeigenHallo,
Nur 2 Modelle von Honda das ist schon schwach und kein schönes Nakedbike
Mir gefällt die Suzuki GSX-S 750 2017 am besten.
Die Fireblade ist für viele so eine Art heiliger Gral, man wollte ihr bestimmt nicht mit anderen Modellen wie der ADV X die Show stehlen.
Würde ich jetzt ein Nakedbike kaufen, wäre es auch die neue GSX-S 750, gefällt mir außerordentlich gut. Ist aber nur eine Frage der Zeit, bis eine neue CB1000R von Honda kommt. Auf die freue ich mich schon.
Ich war im August am Gardasee und bin dort einiges gefahren. Stilfserjoch musste ich wg. Schlechtwetter leider auslassen. Ich war aber soetwas von froh mit DCT dort unterwegs zu sein. Trotz Sozius und teilweise schlechter Straßen hatte ich meinen Spass. Die Spitzkehren sind eine Herausforderung. Ich gucke dabei immer schon bei der Einfahrt die Kehre hoch und hole an Geschwindigkeit heraus, was machbar ist. Wenn mir das DCT nicht das gewünschte Ergebnis liefert, wird in den MT Modus gewechselt. Das macht bei ambitionierter Gangart im Winkelwerk ohnehin mehr Spass.
Zitat von Sigi64Alles anzeigenIch hab ja noch gehofft, dass die SuperDuke GT ein einmaliger Design-Patzer war, aber wie es aussieht, hat die Augenquälerei bei KTM System wie weiland bei BMW.
Wobei sich KTM eventuell noch auf den Windkanal ausreden kann, BMW ist hingegen aktuell vom Hipster Virus befallen. Mit dem Zeug werd ich nicht warm, egal wie sie das marketingtechnisch aufstellen.
Zur Erinnerung, der Stream von der Intermot hat vor wenigen Minuten gestartet. Einfach auf die Facebook Seite gehen.
Die KTM 1290 ADV R hat einen noch hässlicheren Scheinwerfer, als die V-Strom 1000. Das muss man erstmal fertig bringen. BMW macht Retro bis zum Abwinken, dafür macht KTM das Futuredesign, was für meine Augen noch gewöhnungsbedürftiger ist. Aber erstmal nichts schlechtreden, vllt sieht es in Real ja gar nicht so übel aus.
Suzuki V-Strom 1000XT
Endlich mit Speichenfelgen
Kawasaki Ninja 650
KTM 1090 Adventure R
