Ich handhabe es so:
- an der Ampel bleibt der Motor an
- an einem beschrankten Bahnübergang mache ich den Motor aus. Die Wartezeit ist hier häufig länger als an einer roten Ampel.
- der Not Aus Schalter heißt so, weil er für Notfälle gedacht ist, darum verwende ich ihn im Alltag nur selten
- der Motor wird grundsätzlich per Zündschlüssel ausgemacht
Wer hat ein iPhone und möchte mal eine Runde Gas geben?
Zitat von dwersarieAlles anzeigenMit 138.000 km hat er schon die Bremsscheibe vorne wechseln müssen.
Tja, wer bremst verliert (Geld für die neue Bremsscheibe). 
Zitat von Sigi64Alles anzeigenWas ist ein Musikantenstadl?
Was ist ein Gotthilf?
Tolle Fahrmaschine, schönes Motorrad. Ich kann mir vorstellen, dass man da gar nicht mehr runter will. 
Zitat von Charly49Alles anzeigenIch wechsle in s BMW Lager, meine neue ist eine F800S.
Wie krank ist das denn? 
War nur ein Spässchen. Viel Freude mit der Neuen!
@ Grisu
A offen klingt erstmal nicht so lustig 
Nashorn vs Roller
Wie die Sache ausgegangen ist bleibt leider offen..
Mit solchen Aussichten lässt man sich gerne in den April schicken.
ABER..
Die Street orientierte TA, welche so sicher kommt wie das Amen in der Kirche, ist von dem was elmold beschreibt gar nicht so weit weg.
- Doppelte Motorleistung
- größerer tank
- mit oder ohne DCT
Helmfach wird allerdings ziemlich sicher nicht dabei sein, höchstens ein kleines Handyfach. Abwarten..
Kommenden Mittwoch ist zufällig auch der 1. April.
Zitat von JuschkaAlles anzeigen
Die Kfz Steuer und alle anderen Abgaben, die eigentlich hätten zum Bau und Erhalt der Straßen hätten verwendet werden sollen, die ich in meinem Leben schon bezahlt habe, sollen andere erst mal zahlen. Daher sehe ich mich durchaus berechtigt deutsche Straßen zu nutzen.
Die Autobahngebühr für LKW zahlt jeder Konsument bereits über die Produkte mit, die er im Laden oder sonst wo kauft, da selbige auf die zu transportierenden Produkte aufgeschlagen wird. Wir zahlen also tatsächlich öfter für ein und dieselbe Sache.
