Beiträge von Winterfahrer

    Seit heute sind im Bußgeldkatalog einige Sanktionen verschärft. Neben erhöhten Bußgeldern droht folgendes:

    Außerorts gibt es bei einer Überschreitung ab 21km/h einen Punkt und ab 26km/h einen Punkt und einen Monat Fahrverbot.

    (vorher drohte das Fahrverbot nur, wenn man zweimal innerhalb eines Jahres erwischt wurde)

    Innerorts gibt es gestaffelt bei einer Überschreitung bis 20km/h 70€ Bußgeld, ab 21km/h einen Punkt und einen Monat Fahrverbot.

    (vorher drohte das Fahrverbot erst ab 26km/h und auch nur bei der "Zweimal-im-Jahr-Regel)


    Die ersten Meldungen von Punkten schon ab einer Überschreitung von 16km/h stimmten nicht.

    Also alles halb so wild.

    Es war doch damals eine Neumaschine? Jetzt wird sicher jemand aufschreien, aber bei "nur" 1,5cm ohne Unfall, ohne erkennbaren Riss, Quetschung usw., könnte man da nicht an ein Richten des Lenkers denken? Selber oder in einer Karosseriewerkstatt.

    Der "verstärkte" Kettensatz soll im besten Fall länger halten. Allerdings kann man jede Kette durch zu wenig Pflege quälen. Der erste Kettensatz war bei 14.000km fällig, der zweite bei 38.000km. Laut Rechnung war dieser Satz von Honda, Brutto 189€, Beschriftung habe ich damals nicht überprüft.

    Da ich den Kettensatz nicht selber tauschen will, hoffe ich mit der jetzt montierten, angeblich verstärkten Kette (auch 189€) auf ein längeres Wechselintervall. Auf den 6.000km seit dem Wechsel habe ich zumindest wenig Kette Nachspannen müssen.

    In der Rechnung taucht die Kette blumig als "France Kettensatz ultra verstärkt" auf, beschriftet ist sie als "RK 520 GXW".