Beiträge von Winterfahrer

    Hallo Steffen, herzlich Willkommen hier im Forum!

    Zum Lenkerumbau Integra kann ich wenig beitragen, nur den Hinweis auf die Frage nach einem Gutachten für den TÜV.

    Viel Erfolg!

    Es läuft, insgesamt fast 15.000 Neuzulassungen im April!

    Honda konnte in den ersten vier Monaten mit 8021 Zulassungen den zweiten Platz in der Zulassungsstatistik (15,82%) hinter BMW (23,99%) festigen und den Abstand zu Kawa (10,06% Marktanteil) vergrößern.

    Von der neuen Hornet wurden allein im April 595 und in den ersten vier Monaten insgesamt 1577 Stück zugelassen, was Platz 2 bedeutet. 441 NC in den ersten vier Monaten reichen leider nur für Platz 29.

    Wenn es um die Beschleunigung von 0-100km/h geht, also die klassischen Messwerte, dann brauchen die NC`s in der Hand der Profis immer knapp über 5 sec.

    Im ersten Test vor 11 Jahren wurde die NC 700 X bei dem Spurt auf 100km/h mit 5,5 sec gemessen, und das mit 48 PS und Schaltgetriebe (MOTORRAD 5/2012, S. 46).

    Die NC 750 X DTC schaffte bei der Messung von Motorrad-News, Heft 1/2020, S. 46 mit ihren 55 PS den Spurt von 0-100km/h in 5,3 sec.

    Eine der wenigen Messungen der der 750er ohne DTC findet sich in MOTORRAD 20/2018, S. 26. Hintergrund war, dass man angesichts der angehobenen Drehzahlgrenze von 6.500 auf 7.500 den Leistungsverlauf auf dem Prüfstand messen wollte und sich dafür eine NC ohne DTC besorgt hatte. Mit konventionellem Schaltgetriebe erreichte die NC die 100 in 5,4 sec.

    Das Modell 2021 mit seinen 59 PS wurde (hier ausnahmsweise ebenfalls mit Schaltgetriebe) mit 5,7 sec gemessen (MOTORRAD 13/21 S. 79). Vielleicht Serienstreuung, Motorrad-News (Heft 12/2022, S. 44) schaffte mit DTC den Spurt auf 100km/h in 5,1 sec.

    Tja liebes neues Mitglied, also entweder ca. 15 Nm, oder 20-25 Nm oder Du nimmst den Blecheimer - jetzt frag bitte nicht nach Größe und Wandstärke - den Du wohl auf den Maulschlüssel stellen sollst....

    Wenn also in der Anleitung nichts konkretes steht, Du vielleicht auch gar keinen Drehmomentschlüssel zur Hand hast, dann einfach die Schrauben "mit Gefühl" anziehen. Wer so schön nähen kann, der kann auch das! Nach der nächsten Ausfahrt den festen Sitz kontrollieren - fertig!