Alles anzeigenMit meinem Givi Koffersystem bin ich sehr zufrieden.
Das glaube ich absolut, sonst wäre der Träger auch nicht so schnell weg gewesen, gestern in Kleinanzeigen gestellt und heute bereits verkauft.
Ich will aber vorerst nicht "koffern" und komme für meine angedachten Touren mit dem Helmfach und Rucksack zurecht.
Servus,
Ich bin mit sieben Jahren "Mitgliedschaft" zwar nicht mehr wirklich neu hier, war allerdings in diesen sieben Jahren praktisch beitragsfrei.
Seit zwei Tagen habe ich jetzt eine 09/23 RH09 im fluffigen "Pearl Deep Mud Gray", hatte genau diese Farbe gesucht, knapp 2.000 km auf der Uhr.
Entscheidung für die NC war meine CTX 700, die mir die Liebe zu dem Traktormotor mit DCT beibrachte. Ehrlicherweise hätte mir eine graue X-ADV noch besser getaugt, deren Preise aber gar nicht.
In Zahlung gegeben habe ich meine 2023er CL500, zwar ein wunderbares Motorrad, aber ich suchte wieder etwas für längere Touren und das kann die Kleine nicht so gut.
Den vom Vorbesitzer verbauten Givi-Gepäckträger habe ich gleich abgebaut und heute schon verkaufen können, dafür die dank Forenempfehlung bereits vorab bestellte Puig Tourenscheibe mit integriertem Spoiler verbaut und den Lenker mit der (von der Ex-CL500 ausgebauten) Voigt-Lenkererhöhung nach oben und hinten gesetzt.
To be continued, übermorgen Termin auf der Zulassung.
P.S.: Die NC und ich wohnen im Landkreis Landshut.
Danke für die Zusammenfassung, die war nicht nur aufschlussreich, sondern hat mir auch quasi erklärt, warum ich das Konzept mag. Und der Vergleich zur Super Cub, die ich auch sehr gern und hier im Stall habe, war das Sahnehäubchen. Hab mir den Text kopiert und gespeichert für spätere Zeiten und zum argumentieren gegen die Lästerer im Bekanntenkreis 😀
Ich habe gerade bei meiner 750X DCT RH09 die Voigt Lenkererhöhung mit Versatz montiert. War noch von meiner CL500 übrig, die ich in Zahlung gegeben habe. Nur die Bremsleitung war etwas stramm. Ließ sich aber mit gleichzeitig von oben ziehen und unten schieben die nötigen paar Zentimeter nach oben bringen. Die Gummimanschette musste ich nicht lösen und die von Voigt angebotene Bremsleitungsverlängerung ist nicht nötig.
Servus,
kann mir jemand sagen, ob die verkleidete Variante der CTX unter der Verkleidung identisch zur "nackten" ist? D.h. Verkleidung abmontieren und man hat eine normale? Oder unterscheiden die beiden Modelle sich z.B. bei der Tankverkleidung?
