Beiträge von ralfr

Zitat von Boxerdoc

Hallo ralfr,
bist Du ein Legastheniker?
Wenn nicht, dann lese das ganze noch mal vom Anfang an, bevor Du hier einen auf dicke Hose machst.
Es war keine Fragestellung sondern ein einfacher Bericht über den Jethelm.
Also ruhig durch die Hose atmen und Ruhe bewahren.

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Jethelm auf der Integra
Hallo, wer fährt denn einen Jethelm auf der Integra?
Welcher ist empfehlenswert und warum?

So lautet der thread bzw die Fragestellung

Intellektuell überfordert?
Apropos Legastheniker: "das ganze" schreibt man "das Ganze"
es heißt nicht "vom Anfang an" sondern "von Anfang an"

and now back to topic?

Zitat von Boxerdoc

Und warum sollte die mahnende Fraktion schweigt?
Ist es Dir unangenehm die Wahrheit zu hören?
Auch ich bin schon in der Stadt abgestiegen und hatte das Glück einen
Integralhelm aufzuhaben.

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mir gehen deine / die "mahnenden Worte der typisch deutschen Bedenkenträger" eher am Allerwertesten vorbei - nix was nicht jeder schon weis, aber vielleicht noch nicht jeder jeder gesagt hat? *gähn*

Einfach mal die Fragestellung des threads beachten?

Zitat von BodenseeNC750x

Ok, ich gebe auch meinen Senf dazu.
Ich sehe das ähnlich wie Michael, ein Jethelm würde mir niemals auf meine Rübe kommen.
Armin

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für alle Bedenkenträger: der thread fragt explizit nach Jethelm + welchen + warum. Und NICHT danach warum sich wer und warum keinen Jethelm aufsetzen mag

@ nexusone: du hast mich ja im anderen Honda-Forum direkt angeschrieben da ich bzw wir (meine Frau) u.a. einen 750S inkl DCT haben
Ein Großteil deiner Fragen wurde dir ja schon beantwortet. Die grundsätzliche Frage aus meiner Sicht: Motorrad oder Roller? Letzterer verfügt über deutlich mehr Wetterschutz und ist daher mMn im oft praktischer
Da ich auch einen SH300-Roller habe: im Alltag / Stadt + bei schlechterem Wetter nehme ich nahezu immer den Roller und nicht das Motorrad
Mein in Bälde geplantes upgrade: SH300 gg Integra tauschen + die 750S bleibt auch (zB für meine Frau). Roller in Form des Integras deswegen, da ich für die weiteren Fahrten (gelegentlich ins auswärtige Büro inkl Autobahnstrecke) einfach was mit Wetter- + Kälteschutz möchte / brauche + da ist ein nakedbike weniger gut geeignet.
Kurzum: du musst dir über deine Präferenzen klar sein. Motorrad wird immer das agilere Teil sein -> wimre wiegt der 600er Silverwing deutlich über 250 kg, ist ein ausladender Sofaroller + hat nur Miniräder. Dagegen ist der NC750S fast schon Winzling, wobei so richtig leicht ist die NC-Reihe leider auch nicht. Kurz zum Verbrauch: der NC750S hat bei normaler Fahrt tatsächlich locker unter 3,5 l Verbrauch

Zitat von Pietzt

Natürlich, nun ist auch fast ein halbes Jahr vergangen, der X-ADV hat sich in D schlecht verkaufen lassen und das neue Modell steht vorder Tür.

Pietzt

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in D verkaufen sich alle Großroller schlecht - da macht der X-ADV keine Ausnahme.
Gemacht wird sowas zB für den südeuropäischen Markt und da verkauft sich der X-ADV richtig gut. Deutlich über 3.000 Stück in Italien und dort gleich die Nr. 2 bei den dicken Rollern
Wen interessieren da die paar Dinger die D losgeeist werden können oder aber D ist sicher nicht der Nabel der (Roller-)Welt.
Anders sieht das in D allenfalls für Vespa aus die in Italien lediglich unter ferner liefen laufen - insbesondere im Vergleich zu den SH-Modellen von Honda

http://www.motociclismo.it/mer…i-honda-africa-twin-68847

Zitat von susamich

Polo in FFM hatte gestern die Dreifingerhandschuhe von Thermoboy zu 39.- rumliegen.... hab ich mal mitgenommen und werde berichten.

So, nun der Bericht.

Ja, sie halten warm... das war´s aber schon.

+ Halten wirklich warm
+ Eigentlich keine grosse Bedinderung das man nur "3 Finger" hat
+/- Bissi aufpassen mit dem linken Daumen beim Blinken, ggf. kommt man beim DCT dabei auf die "-" Taste

- Den Ersten man noch ganz gut anziehen, beim Zweitens wird schwiegig weil die helfende Hand nur 3 Finger hat
- Ich schwitze drinnen, d.h. nicht geeignet wenn man ihn öfters an/ausziehen muss (rutscht nicht gut)
- Falten in der Handfläche
- Den Klettverschluss kann man eigentlich mit 3 Fingern nicht schliessen
- Igendwie komische Passform (unabhängig von den 3 Fingern)

Fazit:
Für 39 EUR ist es für ne kleine Wintertour OK, wer sie öfters braucht sollte mal bei einem anderen Hersteller schauen.
Das Prinzip des 3 Fingerhandschuhs ist gut und funktionert.

VG,
Micha

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meine Erfahrung zu diesem Handschuh nach 2-jährigem Wintergebrauch (zB frühmorgen 6.30 Uhr -auch im Winter- inkl Autobahn + 75 km Fahrstrecke): mit Abstand die wärmsten Handschuhe. Das können herkömmliche "5-Finger-Winterhandschuhe" nicht ansatzweise so gut / warm
Wie man beim anziehen Probleme haben kann, erschließt sich mir nicht - für mich völlig unkompliziert. Nach kurzer Eingewöhnung kommt man mit den 3-Finger Handschuhen gut zurecht.
Kurzum: ich habe bislang keine Alternative zu den 3-Finger-Handschuhen gefunden die auch nur ansatzweise so lange der Kälte stand halten. Elementar ist für längere Winterfahrten ein Handschutz am Moped / Roller - ohne geht zumindest für längere Strecken nicht + da helfen auch die besten Handschuhe nicht mehr weiter.

Im Prinzip hat scootertourist bereits auf Seite 1 richtig festgestellt: "...Das einzige was bei mir richtig hilft, sind Lenkerstulpen. Dann haben auch Heizgriffe eine daseinsberichtigung. Heizgriffe ohne Lenkerstulpen helfen mir auch nicht wirklich. Innen gebraten und außen gefroren...
Solche Lenkerprotektoren (oder wie man das nennen mag) wie sie hier mancher montiert hat, können den Wind sicherlich auch gut abhalten..."

Zitat von lecomte

Der X-ADV ist ganz ein anderes Fahrzeuge wie die Integra.

Ich hab mir dieses Ungetüm auch mal angesehen, muss aber sagen, dass ich damit absolut nicht warm werde. Scheinbar geht es bei uns in der Alpenrepublik vielen so, denn wenn man sich das Gebrauchtangebot bzw. die Fahrzeuge die teilweise als Tageszulassung in den Onlinebörsen aufgelistet werden ansieht, hat den keiner gekauft. (da wäre mal eine Verkaufsstatistik interessant)

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nur mal kurz zum X-ADV: große Roller verkaufen sich in Deutschland grundsätzlich wenig bis gar nicht -> dies gilt für alle Marken und ist nichts Honda-spezifisches
Gebaut wird sowas vor allem für den südeuropäischen Markt + da verkaufen die sich richtig gut

Verkaufszahlen Italien:

http://www.motociclismo.it/mer…i-honda-africa-twin-68847

Maxiscooter Frankreich:

https://www.motoservices.com/guide-scooter/maxi.htm

zum Vergleich Deutschland:

Roller ü 125 cm³: http://statistik.ivm-ev.de/Mar…ewStatistic&StatisticId=2

Motorräder: http://statistik.ivm-ev.de/Mar…ewStatistic&StatisticId=1

Zitat von 19pit57

Falls du das Maß noch benötigst: Die Original Integra-Scheibe hat an der breitesten Stelle 48 cm.

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danke und ja ist gut zu wissen, da es bei manchem Probleme beim Lenker Volleinschlag iVm den montierten Handschutz gab

erstmal danke für euren Input !!

@ lecomte: dein Topcase sieht für eine Nachrüstlösung gut aus - besser ist nur noch das Original
wenn ich deine Beiträge so lese (wir hatten schon im Honda-Forum Kontakt) habe ich manchmal den Eindruck, dass du mit dem SH 300 glücklicher wärst? Ich bin da ja auch zweigeteilt wg der Handlichkeit des SH die ich vermutlich vermissen werde. Ich kenne allerdings schon den NC750S inkl DCT und daher weiß ich was mich ungefähr erwartet

Bluemerle: danke wg deinem Beitrag zum nackten Lenker - genau so werde ich das auch machen!

X-ADV oder Integra war auch für mich die Frage.
Optisch + emotional hat MIR der X-ADV klar besser gefallen / mehr angesprochen + wir haben beide Modelle beim Händler nebeneinander über längere Zeit mal im Detail verglichen.

Dass es final doch der Integra werden soll hat schlichtweg rationale Gründe, die nichts mit dem Mehrpreis des X-ADV zu tun hat. Letzten Endes musste ich (leider) einräumen, dass zB die Höhe, Breite + der erkennbar geringere Wetterschutz (Beine), die Nichtnutzung durch meine Frau wg zu hoch ... den X-ADV rausfallen lässt. Rational ist da der Integra für mich / uns besser aufgestellt

PS: Die hier per link angesprochenen Handschützer sehen sehr funktional + auch sehr wirkungsvoll aus - optisch kann ich mich mit sowas aber eher nicht anfreunden
gesetzt bleibt: Kettenöler Nemo + vermutlich das kurze Windschild von Puig inkl Bruudt Versteller (letzteres für die kalte Jahreszeit) + wg der besseren Optik inkl. Einschlüsselsystem das Original Topcase + Handschutz (vermutlich die Acerbis)

Zitat von mopped11

Hallo
Bei den ganzen Umbauten die du vorhast, hier ein Tip , X-ADV . Habe ich vor ein paar Wochen kurz gefahren, geht wie die Hölle, und alles dran was du ändern willst. kostet dann fast das gleiche wie ein Integra+deine Umbauten.
Viel spass

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der "geht" auch nicht anders / besser wie die anderen NC-Modelle inkl Integra wg identischem Motor

Optisch gefällt der mir grundsätzlich besser, ist aber für mein Fahrprofil weniger gut geeignet. Zudem spare ich mir nahezu nix von meinen Anbauten da die fast alle auch beim X-ADV anfallen würden.
Schlussendlich aber egal, da der Integra in Summe für mich passender ist. Zudem kann den meine Frau im Bedarfsfall auch nutzen, was beim X-ADV wg zu hoch nicht mehr möglich wäre