unabhängig vom hässlichen + hohen Windschild: was hat dich am Forza 750 so sehr gestört ?
Beiträge von ralfr
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in Österreich ist schon das X-ADV Zubehör + die dortigen Preise ersichtlich
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kleiner Bericht zum Test in der Motorrad
https://www.motorradonline.de/roller/honda-forza-750/
from austria: Videos zum Forza 750
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Weiß jemand, ob der Seitenständer sich geändert hat während der Modellpflegen?
Danke und viele Grüße
Andreas
https://www.bike-parts-honda.d…ENDER/100933/F_31/2/36259
https://www.bike-parts-honda.d…SPEDAL/67083/F_32/2/14841
2013 + das aktuelle Modell = keine Änderung beim Seitenständer
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die wichtigste Info musst du dir selbst besorgen - das Teil Probe fahren / sitzen / ansehen und prüfen ob`s auch real passt
viel Info kann es noch nicht geben, da der Euro 5 X-ADV noch nicht ausgeliefert ist und noch nicht mal die Zubehörteile von Honda veröffentlicht wurden
https://www.honda.de/motorcycl…nture/x-adv/overview.html
einiges an Zubehör siehst du im ersten Video -> zb zusätzlicher Wind- / Wetterschutz fürs Gebein, das Koffersystem, Zusatzleuchten, den zusätzlichen Bügel ...
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Grundsätzlich steht ein Motorrad sicherer auf dem Seitenständer als auf dem Hauptständer.
nicht in jedem Fall
eigene Erfahrung bei Sturm iVm mit 2 NC-Modellen:
Motorrad auf dem Seitenständer an die Wand gekippt
daneben stehendes Motorrad auf dem Hauptständer bleibt unversehrt stehen
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Moin Moselaner,
dachte immer,der Hauptständer sei die sichere Lösung bei Sturm. Du kennst bestimmt den Flughafen in Findel / Lux. Da weht es immer mächtig. Meistens von Westen. Bedeutet also Mopped auf Seitenständer mit Neigerichtung zum Wind (Luv) oder mit dem Wind, Lee?
weder noch -> in beiden Fällen große Angriffsflächen für den Wind
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bestellbar vermutlich sofort (Preis ist bekannt / publiziert) - zu "wann lieferbar" würde ich den Honda-Händler fragen + hoffen, dass der Gute tatsächlich schon was zur Lieferfähigkeit des Euro 5 X-ADV weiß
Zubehör inkl der Preise dazu findet man derzeit auch noch nicht
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https://www.welt.de/motor/news…n-auch-2021-moeglich.html
Eigentlich galt der 31. Dezember 2020 als der endgültig letzte Tag für die Neuzulassung von Motorrädern mit Euro-4-Abgasnorm.
Jetzt hat jedoch das europäische Parlament beschlossen, diese Frist zu verlängern.