Beiträge von Macfak

Bei einer möglicherweise künftigen kleineren Reiseenduro wäre sicherlich alles über 80 PS zu dicht an der AT und ein Kadern wäre in dieser Preisklasse um die 800 ccm leider zu teuer und dadurch nur in kleinen Stückzahlen zu verkaufen.
Ich fürchte die neue Yamaha Tenere 700 (700ccm, 73PS, 204 kg) wird Honda in diesem Segment einiges an Umsätzen abnehmen, wenn sie nicht angemessen darauf reagieren.

Man darf bei seinen Wünschen nicht vergessen das Honda immer den globalen Marktplatz bedienen und da ist Europa nur ein ganz ganz kleiner Teilbereich. Das Geld wird in Asien und Amerika vor allem mit kleineren Zweirädern verdient.

Ich musst zu meinem bedauern feststellen dass es in Hamburg keinen Sinn macht Treffen oder gemeinsahme Unternehmungen zu organisieren deswegen werde ich weitere Versuche etwas auf die Beine zu stellen einstellen.

Ich hoffe mit den wenigen die Interesse gezeigt haben in Kontakt zu bleiben mehr aber auch nicht, ich kann man meine Energie für andere Zwecke besser nutzen.

Das war’s dann aber auch!
Schade.

PS
Falls doch noch jemand Aus der „Einsamkeit“ erwachen sollte dann kann er sich gerne bei mir Melden per PN oder Mail.

Würde mich freuen wenn einige zusammen kommen?
Nur bisher ist die „Ausbeute“ ehr bescheiden und so langsam verliere ich die Lust.
Ich weiss aus Erfahrung das soetwas in HH immer schwierig ist aber das so wenig Resonanz erfolgt hatte ich nicht erwartet.
Versuche grade das man sich am Freitag auf der HMT trifft aber bisher bin ich der Einzigste der zugesagt hat.
Vielleicht schreibst du mir mal eine Mail dann kann man in Verbindung bleiben.

Soweit ich weiß hat die Integra die Hinterradbremse links. Wenn das Hebel-Verhältnis stimmt sollte ein Umbau kein Thema sein.

Giebt es denn noch jemanden in HH und drumherum der lust hat mitzumachen?
Einige könne ich noch brauchen um etwas ordentliches zu organisieren.

Erklär doch mal was ein Forum dazu kann wenn jemand etwas dort reinstellt?
Wenn es nicht allgemein Anstößig ist gieb es auch keinen Grung es zu löschen.
War es allgemein Anstößig?

Scheint System zu haben.

Schon mal dran gedacht das es Menschen gibt die nicht regelmässig hier reinschauen und sich dann wundern wo ihre Frende abgebliben sind.
Übriges ist es in aderen Foren kein Problem auf ähnliche Foren hinzuweisen, wenn allerdings der Betreiber Geld damit verdient kann ich verstehen das er das nicht optimal findet wenn User abwandern. Was ich dann aber wiederum nicht begreife ist das er sich nicht um sein Forum kümmert sodass viele befürchten das balt die Lichter hir aus gehen und nach Alternativen suchen.
Wer sich gerne mit Unzulänglichkeiten eines Forums rumschlägt der soll doch gern hir bleiben, wer nicht der geht halt.
So einfach ist es.

👍

http://honda-nc.xobor.de = Hier gibts auch Daumen.

Was in disem Forum ja nicht mal nach einem Absturz vor einiger Zeit repariert wird.

Zitat von tibid

Achtung, nicht nur das Ladegerät muss zur Li-Ion Batterie passen, sondern genau so der Alternator im Motorrad (oder Auto...). Schliesslich wird die Batterie ja dort genau so geladen, und die Ladeelektronik muss entsprechen vorhanden und passend sein.
Daher sollten grundsätzlich Batterieen immer gegen den genau gleichen Typ getauscht werden. Ich würde daher keinen (original) Blei oder AGM Akku gegen einen Li-Ion tauschen.

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☹️ Das mach ich schon seit 10 Jahren und zwar mit billigen Chinesisches AMG Akkus für 38€ In den tausender BMW‘s und alle leben sie noch nur die Varta AMG schwächt.
Und im SH 150 mit Start Stop Automatik habe ich auch schon seit einem Jahr eine Li-Ion Batterie.