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Achtung, nicht nur das Ladegerät muss zur Li-Ion Batterie passen, sondern genau so der Alternator im Motorrad (oder Auto...). Schliesslich wird die Batterie ja dort genau so geladen, und die Ladeelektronik muss entsprechen vorhanden und passend sein.
Daher sollten grundsätzlich Batterieen immer gegen den genau gleichen Typ getauscht werden. Ich würde daher keinen (original) Blei oder AGM Akku gegen einen Li-Ion tauschen.
☹️ Das mach ich schon seit 10 Jahren und zwar mit billigen Chinesisches AMG Akkus für 38€ In den tausender BMW‘s und alle leben sie noch nur die Varta AMG schwächt.
Und im SH 150 mit Start Stop Automatik habe ich auch schon seit einem Jahr eine Li-Ion Batterie.