Beiträge von Macfak

Kauf dir was dir Spaß macht und nicht was irgendwelche Schmalspur Komiker meinen was schlecht oder gut ist.

Ob mich Motorradfahrer grüßen oder nicht ist mir auch ziemlich egal denn ich grüße schon seit 30 Jahren nicht mehr! Außer meistens im Winter Roller oder 125 ccm Fahrer dir freuen sich drüber. Bei dem heutigen Verkehr, Motorleistung und den vielen Spinnern auf Zweirädern ist es Blödsinn jeden zu grüssen.

Das ist ein Relikt aus den Sechzigerjahren des letzten Jahrhunderts denn wenn man Glück hatte ist einem einmal in der Woche oder auf dem Weg zum Elefanten Treffen im Januar ein Motorradfahrer begegnet. Ja damals hat man sogar ab und an angehalten um einwenig zu fachsimplen oder wenn einer ein Problem hatte (Gelber Schal am Lenker), heute ist das gegrüße für mich totaler Quatsch.
Die meisten die du am MotorradTreff machmal wieder findest reden ja dann doch nicht mit dir weil du die falschen Klamotten, falsche Marke, falschen Hubraum/PS, falsches Nummernschild oder was weiß ich hast.

Wikipedia sagt was ganz anderes und ohne fehlendes r garnis.
Ich lege es so aus das du sagst die Roller sind für alte kranke Menschen gebaute. Was ich als gelinde gesagt als merkwürdig bezeichnen würde.

https://de.wikipedia.org/wiki/Geriatrie

> geriatischen < ? 🤮
Anonümus.
Kannst du das Word hier mal bitte definieren und in welchem Zusammenhang es zu Maxirollern seht oder was du damit aufrücken wilst!
Ich komme da nicht mit diese Roller giebt's es doch neu zu kaufen.😳

Zitat von Anonümus

Von Styrorpor und Schaumstoff aud der Sitzbank muß ich dringend abraten !
Das vermittelt kein echtes Fahrgefühl.

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Hallo es ging doch nur um die Maße (Sitzprobe) von damit fahren habe ich nichts gesagt.

Zitat von UweN

Ich empfehle eine NC 750 X DCT für Touren und den superhandlichen 125er Roller behalten für den "Regionalverkehr".
Damit ist man für die allermeisten Anforderungen bestens gerüstet.

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So mache ich es auch 👍
Allerdings keine 125 sondern gleich einen Honda HC 150 der ist baugleich mit dem HC125 hat aber 150ccm/15 PS unterscheidet sich von den Kosten kaum vom 125 hat aber mehr Mum drin um auch mal ein LKW locker zu überholen.
Ich bin doch nich Blöde und fahre in Hamburg mit der Dose rum wenn es nicht sein muss.

Schwer sind sie aber da der Schwerpunkt niedrig liegt , Motor lieht flach unten und der Tank ist auch unter Sitzbank ist es eigentlich nur nach einem Umfallen relativ schwer aber wer es Geländekurs mal gelernt hat für den ist es leicht zu schaffen. Eine BMW GS 1250 ist noch um ein Vielfaches schwerer.

Leg dir fürs Probesitzen doch ein dickes keines Kissen, Styropor, Schaumstoff auf die Sitzbank.

Zitat von Schnatzi

Hehe ok, also ich werde mal eine Auge auf diese Modelle werfen, hier in der Münchner Umgebung sollte sich eigentlich alles schnell finden lassen :).

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😃 ich bin kein Verkäufer oder BMW Fetisch habe nur meine Erfahrungen gemacht aber jeder hat natürlich andere Anforderungen an ein Motorrad.

Zitat von Anonümus

Piaggio / Aprilia Roller sind zuverlässig. Ich fahre Einen.

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Ich Roller Zeitschriften sieht man das anders und in Italien kaufen die meisten größere Roller von Honda, Yamaha, Suzuki und Taiwaner. Vespa verkauft sind nur richtig gut in Deutschland in Italien ist es Honda die meisten Modelle werden allerdings auch in Italien hergestellt.

Zitat von Schnatzi

Hat die bessere Offroad Eigenschaften als die 750er? Das 19er Vorderrad und der Preis sind ja schon OK, aber der Rest sieht ähnlich aus.

Haha OK, damit habe ich aber auch schon gerechnet, wird sowieso eher die XCountry in der Richtung.

Also ich denke das ist hoffnungslos. Die Mopeds (bis auf die Dakar!) sind alle zu klein. Ich glaube ihr ahnt nicht ganz um welche Dimensionen es geht :D. Meine BIG hat eine Standard Sitzhöhe von 89cm, und da habe ich nochmal 10cm aufgepolstert! Da kann ich nicht mit einer 82cm Maschine anfangen :). Die Dakar hat 87cm, das könnte passen. Natürlich kommt es immer noch auf den Abstand zu den Fussrasten an, aber erfahrungsgemäss ist die Sitzhöhe (im Zusammenspiel mit Bodenfreiheit) schon der richtigere Indikator. Die neue Tenere 700 hat übrigens 88cm. Als ich beim Händler war und auf der Maschine sitzend nach einer höheren Sitzbank gefragt habe kam nur eine offene Kinnlade als Antwort.

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Wenn dir F700gs nicht paste kannste eine XCountry erst recht vergessen ich habe sie alle schon gehabt.
In einer F700 GS sitzt man in einer staken Mulde, es sieht hinterher gestimmt nicht gut aus aber besser als nix, ich glaube einen Motorradpolster könnte das Ding um mindestens 10 cm locker erhöhen. Lenkererhöungen oder Fußrasten Verstellungen werden für diese Motorräder reichlich angeboten.
Wer sucht wird bestimmt fündig.