Wenn man im Gelände an einer starken Steigung hängt an der man nicht drehen kann macht man den Motor aus, 1 Gang rein und bremst ruckweise mit der Kupplung, die Vorderradbremse nutzt ein nichts weil das Vorderrad nicht greift.
Für diese Stiuation ist auch eine AT mit DCT nicht gemacht, obwohl die eine andere Handbremes hat keine Ahnung ob es damit geht hinten zu bremsen bei der NC geht es nicht weil der Hebel einrastest und schlecht zu erreichen ist.
Da ich immer rückwärts in meine Garage (kann dort nicht wenden weil mehrere Motorräder) rollen wäre eine Hinterrad-Handbremse ideal.