Beiträge von Lille

  • Winterschlaf


    Aus persönlicher Erfahrung... :whistle:
    Ladegerät kaputt, Motorrad-Elektronik heile. :shifty:


    War ein modernes, elektronisches Ladegerät, und ein modernes Motorrad (aber nicht die NC)

  • Unterfahrschutz NC750 DCT - mit Hauptständer?

    Ich glaube, ich muss mal schauen, wann ich mal Richtung Bärlin komme. Dann könnte ich mir das Teil in natura anschauen.


    Ich bin immer noch skeptisch wegen meinem Sturbügel, der irgendwie weiter vorne und unten befestigt ist.
    Am besten wäre es echt, beide Motorräder nebeneinander zu stellen... :shifty:



    Ich bin bisher zweimal aufgesessen (auf einem deutschen Campingplatz!!! :shock: ) , konnte aber bisher nicht nachvollziehen, mit welchem Bauteil das war. Keine sichtbaren Spuren gefunden, obwohl es ordentlich gerummst hat.

  • Mit DCT am Hang?

    MIr geht es darum, mit DCT im Gelände üben zu können - und das nicht mit meiner eigenen Maschine.


    Ich habe die NC zwar auch schon über diverse Schotterkilometer bewegt, hab mich aber auch schon mehrfach in blöde Situationen gebracht, die mit dem Schaltmotorrad leichter zu lösen gewesen wären.


    Deswegen wäre es einfach schön, von einem Geländeprofi zu lernen, wie man das mit DCT machen kann (Geländetrainings mit normalen Motorrädern hab ich auch schon gemacht, aber was da geht, geht eben nicht mit DCT)

  • Saisonende

    Ich hatte meinen FGührerschein damals im September fertig gemacht. Dann mit dem ersten Motorrad losgelegt - und das dann gleich wegen Kardanschaden in die Werkstatt verfrachten.


    Als ich es wieder bekam, war es Anfang November - und das Saisonkennzeichen besagt 3-10. :( Deswegen schnappte ich das gerade erst 2 Monate alte Nummernschild, schlappte zum Landratsamt, und meldete auf Ganzjahreszulassung um. Dazu gab es das erste Paar Winterhandschuhe - und ich bin seither immer durchgefahren. :dance:


    Ich hoffe, der Winter 2017/18 wird auch wieder so, daß man zumindest zwischendurch immer mal wieder fahren kann. Wird dann aber wohl eher mit der Versys sein, da mir die NC dafür zu schade ist.


    Den Schwarzwald meide ich, somal der erste Schnee liegt, weil man dann doch gerne noch in Kurven von Eis überrascht wird. Ich fahre dann eher auf den sonnigen Anhöhen der Schwäbischen Alb, oder Richtung Bodensee/Thurgau/Argau. Dort ist es meist milder.

  • Mit DCT am Hang?

    Eigentlich... müsste Honda ein Offroadtraining mit der AT anbieten, so wie BMW in Hechlingen. :roll: Dann könnte man da mal hin, mit Mietmotorrad, und wenn man's druff hat, dann klappt's auch mit der NC. :dance: