Hab ich etwas versäumt??
Beiträge von HONDA NC 750 X DCT
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hm,....
Motorrad fahren soll Spaß machen,... die NC braucht bei zügiger Fahrweise unter 4 Liter,... alles deutlich unter 3,5 l ist wirklich nur mehr ein Herumtragen des Motorrades, nur um sagen zu können, ich habe nur X,X Liter verbraucht,....
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Grüße Freunde
Wer von euch Lust hat, es gibt was auf die Augen und Ohren. Brauchbares Material für den einen, oder die andere
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Ich messe immer mit Schiebelehre (Messschieber) , und das seit Jahren,...bzw. schaue auf den Indikator,... dabei muss man aber aufpassen, dieser hat bei Motorradreifen meist eine Tiefe von 1 mm, in Österreich ist aber 1,6 mm vorgeschrieben,...
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Kann mich jemand aufklären, was hier das Problem ist,....
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Hallo zusammen,
Würde wohl erst mal 17:43 probieren wollen, dann geht mit nem kleineren Ritzel bei Bedarf immer noch recht einfach etwas kürzer...
Wo wird das Tachosignal abgenommen (vermutlich an einem der beiden ABS Sensoren...) - wird das von der Übersetzung beeinflusst?! (vermutlich und hoffentlich nicht!)
Und Motordrehzahl / Geschwindigkeit für das DCT??
Spuckt mir da irgendein Sensor in die Suppe oder geht das einfach so??!!
Danke für alle sinnvollen technischen Beiträge...
Geschwindigkeistssignal für Tacho wird an der Getriebeausgangswelle abgegriffen,...
Es kann (muss nicht) zu Problemen bei ABS bzw. Getriebesteuerung (DCT) kommen,
Übersetzung 17:39 müsste aber Schaltgetriebe sein,...
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Wie geht das genau? Du bist im Automatik Modus gibst Vollgas und drückst den Knopf zum runterschalten? Wie reagiert die Automatik darauf?
Wird der Gang dann erstmal ausbeschleunigt und dann schaltet die wieder hoch? Werden alle weiteren Gänge dann erstmal höher ausgedreht oder gehts gleich wieder in den Normalen Moduns mit schneller hochschalten zurück?
vorm Beschleunigen ( z.B. Überholen) ein- oder zweimal aufs Minus-Knöpfchen gedrückt (Getriebeschaltet zurück), Gas geben, Gang wird ausgedreht und bei hoher Drehzahl schaltet das Getriebe automatisch in den nächsten höheren Gang,....
funktioniert sowohl im D-Modus als auch in den S-Modi
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Nach knapp 7000 km den hinteren Conti Road Attack 4 durch einen neuen CRA4 ersetzt, der Vordere geht noch, muss noch etwas warten,...
ein neuer liegt aber schon bereit,...
So, und jetzt nach 9450 km auch den vorderen CRA 4 erneuert
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Ein
aus Oberösterreich und viel Spaß mit der 
Koffer schaut gut aus,.... gefällt mir,...
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Heute schon mit dem Fahrrad eine Runde gefahren,
Sender auf dem Sulzberg bei Geboltskirchen
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Stadtplatz in Schärding
