Beiträge von fish

    Weil jetzt die Jahreszeit ist und es der eine oder andere vll. noch nicht „erfahren“ hat:


    Strohreste, die von den Mähdreschern fallen oder auf die Straße geweht werden, sind ab einer bestimmten Auflagenstärke rutschiger als Eis und Öl!!!! Take care! Ähnliches, aber nicht ganz so schlimm, gilt für Getreidehäufchen.


    Nicht ganz korrekt. Für "zeitlos" muss ein Design ÜBERDAUERN (z.B. Bauhaus-Klassiker oder der gute alte Smoking oder das Dinnerjackett), darf also nicht zwischenzeitlich von der Bildfläche verschwinden . Werden Stilelemente posthum wieder hervorgekramt und wiederbelebt, so ist das defionitiv retro (Stichwort Schlaghose oder - eben jetzt - Röhrenjeans) und diese Elemente werden nach der "Welle" wieder verschwinden. Der Retro-Boom erklärt sich mit dem Alter der Käuferschichten, die eben damit Ihre Jugendträume nachholen können.


    Trotzdem: Die Dinger haben was - aber ich bin eben auch schon 57... q.e.d.


    Hast ja recht! Nur: Mit knapp 1,90 machen die heutigen Roller keinen Spass, wenn man von den Reise-Dickschiffen absieht. Die Maße sind einfach zu "asiatisch" :mrgreen:

    Habe ich schon ;-). War ein fall von gestörter selektiver Wahrnehmung. ;)


    Ja, der Tipp kam von Dir. Mag Dir ja simpel vorkommen, aber für mich als DCT- UND Möp-Neuling war er Gold wert. Sollten wir uns mal auf einem Treffen begegnen, gebe ich gerne einen oder mehrere aus!

    Keine Regel ohne Ausnahme:


    Meine Töchter buchen öfters WE-Trips über einschlägige Portale und bekommen da teilweise 4-5-Sterne Hotels mit Frühstück zum Pensionspreis (oder darunter!)


    Umgekehrt habe ich (fast immer) Superdeals über mein lokales Reisebüro (Stammkunde) bekommen, die so niemals auf Portalen oder bei direkten Buchungen auftauchen würden: Ich spreche von Preisen um 10-20% des Normalpreises (allerdings waren das dann auch immer Hotels der 500,- Aufwärts-Liga, was aber bei 80-90% Rabatt ja wurscht ist).


    Ach ja - ich mach nicht allzu viel Umsatz mit dem Reisebüro, aber regelmäßig, und hab vor allem immer Zeit für nette Gespräche mit der Inhaberin ;)

    Danke, Alex;


    ja, vom Roller kenn ich das auch. Auf jeden Fall bin ich erst mal beruhigt und vermutlich wird es so sein, dass der Schaltzeitpunkt in den 1. das Ganze entscheidet. Passiert das mit (zu) geringer Geschwindigkeit, rollt er einfach, schalte ich hingegen bei ca 20-25 km/h, kommt die Bremswirkung.


    PS: Warst Du es nicht, der mir vor vll. 2 Monaten geraten hat, vor kniffligen Kurven runterzuschalten UND das DCT zu blockieren? Dafür wollte ich schon lange "Danke" sagen - hat mir vieles erleichtert!

    Ich fahr nun seit einigen Monaten und gut 4.000 km meine X. Vor meiner Hofeinfahrt muss ich einen steilen Berg runter. Da schalte ich immer ohne Gas manuell runter, um die Bremsen zu schonen. Alte Angewohnheit vom schweren Auto...


    Hat bis vor kurzem immer 1a funktioniert. 3-2- und auf den letzten paar 15 Metern vor der 120Grad-Einfahrt dann in 1. Nun ist es mir aber bereits drei Mal passiert, dass keine Motorbremse eingesetzt hat (im 1.), sondern das Moped quasi im Leerlauf rollte, obwohl die Ganganzeige NICHT auf neutral steht. Ich habs bisher nicht geschafft, das gezielt zu reproduzieren.


    Ist das normal und ich habe irgendwas unwissentlich beim Fahren anders gemcht - oder hat die X hier eine Fehlfunktion? Danke für Eure Antworten.!