Beiträge von bonzo

Hallo

Ich hatte den K73 silica im Winter (Integra) und bin auf den Road 5 gewechselt. Absolut empfehlenswert. Ich bin Ganzjahresfahrer und überlege mit dem Reifen auch im Winter zu fahren.

Andreas

Ich fahre nun auch seit 15 Monaten Integra und nun 14.000 km. Zum Gasdämpfer Sitzbank, meiner wollte auch nicht und er wurde, auf Garantie, getauscht. Kein Vergleich. Nun tut er was er soll, die Sitzbank oben halten.

Andreas

So. Die Michelin sind nun drauf und nach den ersten 500km kann ich sagen, teuer aber lassen sich prima fahren. Vermitteln ein gutes Gefühl und ich bin schon jetzt mit meiner Entscheidung zufrieden. Kann sie auf jeden Fall weiter empfehlen.

Andreas

Hi

schaut gut aus. Ob so was auch an die Integra passt?

Ein Link wäre wünschenswert

Ich denke es wird, in 4 bis 6 Wochen, auch mein nächster. Fahre den derzeitigen noch 'platt' und dann der neue Reifen und neuer Kettensatz. Laut meinem freundlichen Yamaha Händler (ja, der macht meine Integra) nach 15.000 km und Ganzjahresfahrer normal der Kettensatz.

Danke

Hallo

Keine Diskussionen in einem erneuten Reifen Threat

Wer fährt den Michelin, vllt sogar auf eine(r)(m) Integra? Würde mich über eine PN mit Erfahrungen freuen.

Andreas

Hallo

was erwartest du, dass jemand dir die Entscheidung abnimmt?
Letztendlich muss du die doch treffen und dir auch im klaren sein, dass du nie das Non plus Ultra finden wirst.
Ich fahre seit 14 Monaten Integra und das 14.000 km. Das DCT hat sich noch nie verschaltet. Ist ja auch kein Mensch [emoji4]

Hallo

die Suchfunktion und ich werden keine Freunde mehr.

Ich suche nach Reifen für meine Integra 2016. Natürlich die günstigsten mit den besten Eigenschaften. Spaß beiseite. Ich bin Ganzjahresfahrer und fahre oft bei Regen. Also ist mir eine gute Haftung wichtig. Auch sollten die Reifen einfach und gut in die Kurve gehen. Bei der Erstbereifung war das nicht so. Eine spürbare Kante beim legen in die Kurve. Über Winter bin ich Heidenau Winterreifen K66. Bin zufrieden mit denen außer natürlich der Laufleistung.
Also, auf welche Reifen sollte man näher schauen?

Zitat von DonS

Servus aus Wien!
Melde mich nach längerer Abwesenheit zurück.
Nachdem mir vor, ich glaube es waren 3 Jahre, meine NC 750X DCT gestohlen wurde, habe ich mir eine NC der neuen Serie bestellt.
War damit nicht glücklich. Schlechter verarbeitet, Spiegelungen im Tachoinstrument.
Also auf die AT 1000L DCT umgstiegen.
Leider die nächste Enttäuschung. Die Gabel dieses wunderschönen Bikes ist eine Katastrophe.
Hoppelt wie ein Ziegenbock. Entweder schaukelig zu weich, oder rumpelig zu hart. Einen Mittelweg gibt es nicht. Im AT Forum eine vieldiskutierte unendliche Geschichte.
Also habe ich mich von der AT verabschiedet und zur Überbrückung eine ANF 125 Innova gekauft.
Was soll ich sagen, ein geniales kleines Bike und mitlerweile habe ich drei davon.
Die Cub oder Underbone wie dieser millionenfach verkaufte Motorradtyp genannt wird, ist zurecht das meistverkaufte Bike der Welt. Ein kleiner Alleskönner mit Halbautomatik ähnlich dem DCT aber halt mechanisch, manuell zu schalten.
War zur AT-Zeit im AT Forum aktiv und zuletzt im Innova Forum.
Es macht Sinn in den Foren dabei zu sein. Man lernt und erfährt doch einiges.
Leider wurde zuletzt im Innova Forum, die freundschaftliche Atmosphäre immer kälter und abweisender.
Zeit zu gehen, aber die Innovas bleiben!

Für die Saison 2018 möchte ich mir eine gebrauchte Integra zulegen. (Die oder Der Integra wer weiß)
Ich denke, daß die Integra für mich als 99% ganzjahres Cityfahrer die bessere Wahl ist als der neue X-ADV.

Meine Frage an die Integra Fahrer im Forum:
700ccm oder 750ccm, die 2kw machen wohl das Kraut nicht fett. Wie aber schaut das punkto Sitzposition aus? Die Sitz und Kniefreiheit wurde ja geändert.
Ich bin 1,86m groß und ist da wirklich ein nennenswerter Unterschied?
Bitte um Info ob es Sinn macht den neueren 750er zu bevorzugen.
LG Don

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Das Empfinden ist subjektiv. Dennoch finde ich (180cm) das sitzen auf der 750er wesentlich angenehmer. Ich finde ,das bisschen' beinfreiheit merkt man sehr wohl. Habe mich deshalb vor einem Jahr für eine 750er (Tageszulassung) entschieden. Da auch Ganzjahresfahrer auch bewusst für die/den Integra. 12000 km in dem Jahr geben meiner Entscheidung recht.

Andreas