Beiträge von -BW-

  • Neuigkeiten rund um den City-ADV


    Nicht der Riemen als Teil des CVT-Getriebes war gemeint sondern als Sekundärantrieb statt der Kette. ;)

  • NC750X DCT auf Schotter?


    Warum?
    Das ist doch nur die Definition für Motorräder, für die Ausnahmen von der ABS-Pflicht gelten. Wettbewerbsenduros haben eben 310 mm Bodenfreiheit + weniger als 140 kg + min. 900 mm Sitzhöhe.
    Ich (m) habe mit 185 cm eine Schrittlänge von 87 cm, das reicht, wie bei 90% der Männer, auch nicht um beide Füsse auf den Boden zu bekommen.
    Fehlende Beinlänge muss da von fast jedem/r Fahrer/in mit Können kompensiert werden und Wettbewerbsenduros sind nun man nicht für rote Ampeln gebaut. ;)

  • NC750X DCT auf Schotter?


    DCT in Verbindung mit der Hinterradbremse könnte aber auch eine Lösung sein! ;)

  • NC750X DCT auf Schotter?


    Das hat sich vermutlich sowieso erledigt:
    "Für fast alle Motorräder über 125 cm³ schreibt die EU ab 2016 ABS als Pflicht vor. Ausgenommen sind Wettbewerbsenduros mit mehr als 310 Millimetern Bodenfreiheit, weniger als 140 Kilogramm Gewicht und einer Sitzhöhe ab 900 Millimetern sowie Trial-Motorräder, die bestimmte Spezifikationen erfüllen."
    http://www.motorradonline.de/r…-trikes-quads.437499.html


    Über die Möglichkeit der zulassungskonformen Abschaltbarkeit des ABS gibt es zur Zeit noch unterschiedliche Aussagen. Aber freiwillig verzichten diverse Motorradhersteller bestimmt nicht auf die einfache Knopf-Lösung z.B. bei ihren Supersportlern und bieten als Zubehör Dongles ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz außerhalb der StVZO an.

  • Risse an Vorder und Hinterradfelge


    Auch ein optischer Mangel ist ein Mangel!


    Wie alt ist das Fahrzeug?
    Gewährleistung?
    Innerhalb der Gewährleistung ist der Händler dein Ansprechpartner. Kann nicht nachgebessert werden muss getauscht werden.
    Was Honda dazu sagt kann dir dann eigentlich egal sein.