Beiträge von NCIST

    also ich weiß ja nicht ob das hier schon jemand geschrieben hat, aber Lenkerendengewichte fest aufdrücken und dann festziehen. Dann bleibt der Gasgriff auch in voreingesteller Position und zum Gas wegnehmen einfach zu drehen sozusagen. Ist mir mal zufällig passiert, als ich die Gewichte montiert habe und die wegen durch den Stau durchfahren so nah wie möglich am Griff haben wollte. Dann etwas lockerer und es war wieder normal, nichts für mich sowas

    also ich bin an meiner Suzuki GS ganz froh, dass die Abrisskante genau am Visier ist, vielleicht etwas laut, aber das stört mich nicht, denn ich fahre das ganze Jahr damit zur Arbeit vorallem bei schlechtem Wetter und wird so das Visier so schön frei von Regen gehalten.

    also die Arbeitshosen am Flughafen haben am Schienbein außen extra eine Tasche angenäht in die man passende Schienbein/Knieschoner einstecken kann. Mit der Zeit werden die platt und man holt sich beim Hausmeister neue. Vereinfacht das arbeiten auf Knien deutlich.

    willst du den Tank ausbauen? Wenn ja fahr bis zum letzten Balken und kipp den Rest in einen Kanister und dann lass ihn kurz durchlüften. Dann sollte er im Keller kein Problem machen. Oder fahr ihn so leer es geht und dann die letzten Runden um den Block dann ist es nicht so weit zu schieben, wenn das ganze Möpp in den Keller soll. Wobei, wenn der Deckel drauf ist, dann kommt da auch kein Geruch durch.

    also die Batterie an meiner Suzuki GS 500 war mindestens 12 Jahre alt bevor sie getauscht werden musste, als ich dann auf LED umgerüstet habe wurde sie so stark überladen, dass sie wieder richtig startete ber für 30€ von Bosch eine Standardbatterie, da gabs keine Fragen mehr und eine neue Batterie kam rein.