Beiträge von Ishigaki-kun

Na ich hoffe doch, dass viele laute Mopeds am Urlaubsort vorbeifahren werden. Sonst könnte ich mich kaum erholen, wäre viel zu still. Ich bin ein Kind der Stadt. Ohne Lärm könnte ich nachts nicht schlafen.

Und ich bin auch keiner, der nur seinen eigenen Lärm toll findet. Ich mags auch, wenn bspw. ab und zu hier diese mordsmäßig laute Harley durch die Stadt fährt. Da bebt ungelogen der Boden. Da hört und vorallem fühlt man mal, welche Gewalt eigentlich in den (kontrollierten) Explosionen im Motor steckt. Ein leiser Verbrenner ist langweilig. Dann doch lieber gleich Elektromotor. Ich mag keine halben Sachen.

Das beeindruckendste Erlebnis hatte ich auf der A81 Richtung Sindelfingen. Es war viel los auf der Straße, immer wieder Stoßverkehr. Dann ertönte ein kerniges Sechszylinder Röhren, das man noch etwas weiter entfernt durchs geschlossene Autofenster hörte. Der Klang unzähliger Autos wurde von diesem Klangkunstwerk übertönt. Dann zog er auf der linken Spur langsam an mir vorbei. Ein 300 SL im Bestzustand .
Von wegen Autos seien heute viel zu laut, die waren früher ja noch viel lauter und klangschöner!

Ist eine Eigenart des Forums. Liegt wohl am hohen Altersdurchschnitt. Da will jetzt jeder seine Ruhe, damit man sein obligatorisches Mittagsschläfchen halten kann. Jeder Auspuffthread wird von diesen Lärmverweigerern belagert

Habe kein Moped und auf der A81 ist immer Stau

Ja nur wird in der Fahrschule gelehrt, möglichst viel die Motorbremse zu nutzen, spart Sprit und Bremsverschleiß und ist damit umweltverträglicher. Motorbremse nutzen bedeutet aber nunmal etwas höhere Drehzahlen beim Anrollen an Ampeln, Kreuzungen, Bergabfahrten etc.

Ich hoffe Ihr werdet noch oft lärmbelästigt, bis Ihr mal lernt die richtigen Leute dafür zu schelten. Wie ich schonmal schrieb, nicht jeder mit lautem Pott fährt durch euer Idyllenwalde.

Okay, Du willst dass keiner mehr mit lautem Auspuff durch deine Ortschaft fährt. Dann kannst Du eben auch nur das Fordern. Und nicht dass sich niemand mehr nen lauten Auspuff dranschraubt.

Ich als Nichtraucher kann ja auch nicht verlangen, dass jeder Raucher mit dem Rauchen aufhört. Ich kann nur verlangen, nicht unmittelbar neben mir stehend zu rauchen. Aber wenn sich Rauchelbert in 500 km Entfernung eine Packung Kippen kauft, die er heute noch rauchen wird, hat mich das nicht zu jucken.

Der aktuelle Fall um den Bundeswehr-Soldaten ist so eine Klatsche für die Linken.

Das zeigt: eigentlich kann sich jeder Massenmörder hier als Flüchtling durchschleusen. Deutschland ist heute das christlichste Land überhaupt. Kommt einfach nach Deutschland und ALL eure Sünden werden euch vergeben, nein wir werden nicht einmal danach fragen. Wir sind ein Volk von herzlichen Gutmenschen juhuu *spring*

Alles Gute zum Geburtstag!

Also für mich ist der Hauptgrund Nummer 1 für nen Zubehörauspuff der Klang und damit auch die Lautstärke. Das geringere Gewicht, das oftmals bessere Erscheinungsbild und die ganz seltene tatsächliche Leistungssteigerung sind Boni.

Jetzt aber mal zum Thema: Von Ixil gibt es vllt noch keine Euro 4 Modelle. Aaaaber von Hurric. Den Pro 2 gibt es jetzt für die NC auch mit Euro 4. Der Vorteil ist dass beim Hurric die dB-Killer weiterhin verschraubt (und somit jederzeit entfernbar) sind. Ansonsten gibt es noch den Akrapovic auch mit Euro 4. Den gibts aber nicht beim Händler. Musst ihn dir selber im Internet bestellen. Kann ich aber von abraten. Akra nimmt es sehr genau und hat seine Killer bei den Euro 4 Töpfen fest verbaut. Abraten deshalb, weil der mit Killer nicht lauter als der Serientopf ist. Hatte nämlich nen Akra an meiner NC.

Die werden in Ö endmontiert? Das ist gut. Die QC-Standards sind ja nicht überall so hoch wie hier.

Didi Du bist richtig grausam Wie vor einer hungrigen Person zu essen

Ich warte auch schon gespannt auf Deine Berichte, wie sie sich fährt, geplante Umbauten und Modifizierungen und so. Bin auf den überarbeiteten Motor gespannt. Der soll ja laufruhiger und glatter sein.

Ich fand ihn mit seinem Bart eigentlich ganz cool. Er sah damit so Motorcycle-Rocker mäßig aus, was super zu seinen Cruisermoped-Tests passte.