Karklausi ich kann leider nicht mitreden. Fahre ja ein X-ADV 
Beiträge von Boxerdoc
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Jede FACHKUNDIGE Person kann ein Inspektion nach Vorschrift des Herstellers machen.
Die Garantie erlischt nicht.
Jede freie ( Kostengünstige ) Werkstatt darf den Service machen und Honda muss weiterhin Garantie gewährleisten.
Da ich ja den ganzen Tag an BMW´s schraube, sollte der Service an einer Honda kein Problem darstellen. -
Hallo,
ich habe am Samstag noch schnell die 1000er selbst gemacht.
Habe die Original-Zündkerzen gegen Brisk-Zündkerzen ausgetauscht und dem neuen Motoröl
einen keramischen Ölzusatz verpasst.
Ein Händler bekommt meine X nicht zu Gesicht.
Die NC-Serie ist keine Enterprise. Es ist Standarttechnik die ich mir lieber selbst herrichte.
Bei all meinen Hondas (11stk) hat es ein Händler immer wieder geschafft etwas zu zerstören.
Pin/Haltenasen die abgebrochen waren.....Kratzer im Lack...Ölfilter nicht getauscht....usw. -
Hi Presi,
ab zum HH. Der soll einen Kulanzantrag stellen.
Bei der Laufleistung sollte sich Honda kulant erklären.
Frohe Ostern. -
...und Sie dienen der Sicherheit!
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Hier kannst Du mal sehen wofür man die X-ADV einsetzen kann.
Sie mit einer Voll-Enduro zu vergleich ist kein glücklicher Vergleich.
https://youtu.be/usYvFOYGja8
https://youtu.be/cak-k8WQRRI
https://youtu.be/JQ0ynz9JGh8
https://youtu.be/7S8Xj2RCy2AFür Ihr Einsatzgebiet ist die X-ADV mehr als ausreichend. Feld-und Wiesenwege.
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Auch die wissen in der Wüste was halt gut und zuverlässig ist!
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Hallo Stivi,
ich habe ebenfalls vor Jahren einen Integra gesessen und gefahren.
Jetzt fahre ich die X-ADV.
Da liegen Welten dazwischen und tauschen möchte ich nicht mehr.
Man muss halt wegen besseren Wetter und Windschutz noch die Windabweiser oben und unten bestellen dann ich die
Geschichte Rund.
und nun das bessere Teil....
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