Zitat von B12Alles anzeigen.Und dann zum Henker beschreib mal den Abflug.
Wenn das nämlich nur ein Umfaller im Stand war dürfte nix an der Schwinge sein
Na direkt aus dem Stand war's nicht sondern beim Anfahren auf Schnee. Aber ich war maximal 5/6 km/h schnell und dann ist mir das Hinterrad abgeschmiert und die gute lag auf der Seite.
Perfekt - dann nehme ich die Sitzbank doch gerne!! Schickst du mir ne PN mit den Kontodaten?
Die Sitzbank sieht super aus! Wie lange hattest du die denn verbaut bzw. wie ist der Zustand? Hattest du das Original umpolstern lassen?
Zitat von B12Alles anzeigenSchlecht fotografiert oder totalkrumme Schwinge
mess mal den grünen bereich zum Boden von der Unterkante.
Und lass die X dabei von jemanden grad halten.
Hmmm, hab's jetzt mal sowohl auf dem Hauptständer und stehend-gehalten gemessen. Im Stand ist kaum ein Unterschied messbar aber auf dem Hauptständer, also in der Luft hängend, ist da ein Unterschied von 0,5 cm. Woher kann das denn kommen? Kann der Umfaller das verursacht haben oder war das schon vorher? Ist das wirklich schlimm?
Hast du ein Foto von der Sitzbank? Hätte Interesse daran. Danke!!
Ich hab inzwischen noch mal alle Tipps kontrolliert und alles scheint in Ordnung. Auch der Auspuff ist locker 2 cm weg von der Schwinge. Ich hab mich aber jetzt entschieden doch noch auf Winterreifen umzusteigen (auch wenn die Saison fast zu Ende ist). Die werden nächste Woche montiert und da schauen sich die Jungs ja auch gleich noch mal Räder und Aufhängung an. Vielleicht liegt es aber wirklich an mir, dass ich jetzt nur ein sensibleres Popometer habe 
Vielen Dank für eure vielen Hinweise. Ich versuche mal alle Fragen zu beantworten:
Ich fahre einen Michelin Pilot Road 4. Der hat im Moment ca. 4,000 km runter. Die Profiltiefe in der Mitte ist etwas über 3.5 mm an den Flanken weniger. Den Luftdruck hatte ich schon gestern geprüft. Der war perfekt bei 2,9 Bar. Die Auswuchtgewichte sind auch noch alle dran.
Bei dem Umfaller ist die Maschine ziemlich glatt auf die rechte Seite gefallen und auf dem Auspuff und dem Sturzbügel zu liegen gekommen. Der Auspuff hat aber nicht die Schwinge berührt und nur ein paar Kratzer abbekommen.
Auch wenn ich Gefahr laufe den Preis für die meisten Deppenfragen 
zu bekommen, will ich doch eure Erfahrung noch mal anzapfen. 
Seit einer Woche spüre ich bei meiner X häufiger ein schlingern des Hinterrades. Nicht in der Kurve - da liegt sie weiterhin wie auf schienen, aber einfach beim geradeaus fahren und leichtem Spurwechsel bei Tempo 50-60 fühlt sich das an als ob das Hinterrad in ner Strassenbahnschiene hängt. Nicht dramatisch - man hat die Maschine gut unter Kontrolle aber trotzdem spürbar. Hab extra ein paar Mal wieder umgedreht und die Strasse begutachtet, habe aber keine Rillen usw. festgestellt.
Zufälligerweise beobachte ich das Verhalten seit meinem kleinen Schneeumfaller letzte Woche. Kann dabei irgendwas kaputtgegangen sein, was mir bisher nicht aufgefallen ist?
Zitat von sven.cnrdAlles anzeigen
Fazit: Wenn ich heute im Winter aufs Motorrad angewiesen wäre, würde ich mir wie auch beim Auto einen Satz Felgen+Reifen extra kaufen. Dann einfach zweimal im Jahr Räder tauschen, der Reifen bleibt jeweils auf der Felge. Wer selbst in der Lage ist Reifen auf- und abzuziehen kann sich die Felge natürlich auch sparen. Oder man bemüht eben zweimal im Jahr den Reifenhändler seines Vertrauens, langfristig dürfte sich das aber finanziell nicht lohnen.
Wo bezieht ihr denn in diesem Fall die Felgen? HH oder Alternativen?
Als Anfänger brauch ich jetzt wieder mal euren Rat
Ich hab den Michelin Pilot Road 4 drauf und bin eigentlich sehr zufrieden. Einzige Ausnahme war meine kleine Schneeanekdote letzte Woche. Nun frage ich mich ob es mir was bringt im Winter auf den Heidenau K73 M+S zu wechseln. Ich hab jetzt viel gelesen und angeblich ist der Michelin ja ziemlich gut bei Nässe und auch nicht wirklich schlecht bei kalten Temperaturen. Bringt der Winterreifen da überhaupt einen Vorteil wenn es ja (dank Klimawandel) meistens doch 5-10° und kein Schnee ist? 
Wie halten die Ganzjahresfahrer unter euch das? Ich fahr jeden Tag 30km zur Arbeit und kann da schon mal im Winter von schlechtem Wetter überrascht werden.
