Beiträge von sundog

  • Neue Modelle (alle Hersteller)

    Sorry aber die neuen Modell der EICMA gehen an meinem Bedarf komplett vorbei.


    BMW liefert mal wieder schwere, überteuerte Technikbomber... wie jedes Jahr :snooty:
    HONDA langweilt mit ner pseudo retro Kiste und baut unnütze Technik in die NC ein, um ja etwas neues präsentieren zu können (gähn)
    Suzuki baut etwas neues Plastik an die SV650... ansonsten ebenso "same procedure like last year"...
    Yamaha kündigt zum gefühlt 26sten-mal die Tenere an, liefert aber (Hurra endlich mal was innovatives) ein neues Dreirad...


    Von dem 2018er Aufguss bin ich total gelangweilt. Ich hatte gehofft Honda macht was aus seiner vorhandenen Motorenpalette und bietet endlich eine 450er Enduro an. Aber nix...


    Auf dem Markt werden nur noch immer neue Ableger der gleichen Maschinen angeboten. Dafür mache ich nicht einen Euro locker!

  • No Name Reifen müssen nicht schlecht sein

    "Billig=Müll-Experten"... ja leider ist in den Köpfen vieler immer noch verankert "teuer = gut". Dabei steht das im krassen Widerspruch zur Zielsetzung "Gewinnmaximierung" der Unternehmen. Nichts geht schneller, als die Preise aufgrund des guten Rufs des Unternehmens einfach anzuheben, ohne dass auch nur irgendetwas am Produkt verändert wurde.


    Wenn es um die Preisfindung von Produkten geht, wird eher nach der Devise gehandelt "Was lässt sich am Markt durchsetzen" und nicht "Was hat die Herstellung gekostet und da hauen wir noch einen Gewinnaufschlag drauf". Das bete Beispiel sind da deutsche Pkw-Hersteller. Verkaufspreis und Herstellungskosten sind komplett entkoppelt. So gehen aber die meisten Unternehmen vor, wenn sie in einem Markt wie Deutschland verkaufen. Man kann es den Leuten schlicht abknöpfen. Im Ausland ist der Preiswettbewerb deutlich härter, weil die Kaufkraft einfach viel geringer ist. Also wird dort das Produkt günstiger angeboten. Und damit dass nicht so auffällt wird halt etwas an der Ausstattung abgespeckt (siehe EU-Import-Fahrzeuge deutscher Hersteller).


    Die Hersteller können ja auch sehr gut in Deutschland auf der Prestigemasche reiten. "Teuer" ist halt "gut" und zeigt "was ich mir leisten kann" (auch wenn es nur auf Kredit ging). Oder warum kosten Chromapplikationen am Auto derart viel Aufpreis? Am Fahrverhalten ändert das ja wohl kaum etwas. Und die Herstellkosten für verchromte Plastikschienen rechtfertigen die Kosten auch nicht.


    Solange deutsche Käufer darauf nicht reagieren läuft die Masche halt munter weiter...

  • Mopped verkauft - Schlüssel verloren - Schei....

    Mir hilft es, wenn ich mich exakt wieder in die Situation begebe, in der ich den Schlüssel (oder was auch immer ich verlegt habe) zuletzt in der Hand hatte. Ich stelle mich genau da hin und stelle mir dann die Frage, wohin mit dem Ding in meiner Hand.


    Das hilft meinem löchrigen Gedächtnis oft auf die Sprünge... :roll:


    Schon drüber nachgedacht, welche Jacke/Hose usw. du damals an hattest... Taschen durchsuchen! Auch die die man sonst nie benutzt

  • Aufsteigen


    Freut mich, dass die Methode für Dich funktioniert. :dance:


    Endlich mal was konstruktives beigetragen...


    Gruß
    Frank

  • Aufsteigen


    Solange er nicht gleich ne Leiter anschleppt...


    Aber die Enduros und Reiseenduros sehen nun einmal sehr hoch aus. Dass die vom Fahrergewicht auch ordentlich in die Knie gehen, sieht man ja so nicht gleich...


    Gruß
    Frank

  • Aufsteigen


    :lol: klar darfst Du... Mach ich auch kein Geheimnis draus... 83 kg mit qualvoller Tendenz zu etwas weniger bei einer Größe von 1,79 m.


    Das war aber nicht immer so.. Zu RD350/RD500/RG500 Zeiten waren es lockere 15 kg weniger :o


    Vielleicht hat auch das den Unterschied gemacht... :lol:


    Aber die Seitenständer-Fußrasten-Turnerei funktioniert bei mir tadellos. Und dass nur aus Faulheit und nicht weil ich anders nicht mehr auf den Bock komme :snooty:


    Gruß
    Frank