Beiträge von Drehicz

    -BW-


    Ich muß mich korrigieren, angepriesen wurden sie als Zusatzscheinwerfer. Jetzt sehe ich gerade das Diese als Nebler zugelassen sind, sie haben neben der ECE-Homologation (E24) noch das F3 stehen, welches für Nebelscheinwerfer steht sowie 149R00 was für Fahrbahnausleuchtung steht.


    Na gut damit erübrigt sich deine Anmerkung, wobei ich immer dachte wenn die beiden Zusatzscheinweifer ein bestimmtes Abstandsmaß von 30 oder 40 cm nicht überschreiten diese in der STVO dann als Eins gesehen werden.


    Eigentlich möchte ich diese Scheinwerfer dauerhaft eingeschaltet lassen um 1. tagsüber besser gesehen zu werden und 2. Nachts selbst besser zu sehen (der originale LED-SW der RH09 ist sehr bescheiden).

    Bei dauerhaften eingeschalteten Nebel-SW biste halt auch mal schnell Mode bei der Rennleitung.


    VG André

    So das letzte größere Projekt steht an.

    Es handelt sich um keine Neblel-SW sondern es sind Zusatz-SW.

    Zugehöriger Kabelbaum muß modifiziert werden. Der Schalter ist Mist, wird getauscht mit dem dreipoligen beleuchteten Originalschalter von Honda.


    Probehalber mit einem Netzteil ans Moped gehalten, machen ordentlich Licht vor der NC und ist eine Bereicherung. War erst skeptisch der 2x 11 Watt Leistung.



    VG André

    Hi Andy,


    auf Anhieb würde ich ganz klar "brauchste net" sagen.

    Du liest im Netz so gut wie nichts über etwaige Ausfälle oder Defekte der NC.

    Wenn man was im Netz liest sind es doch in erster Linie eh immer negative Dinge über einer Sache und genau das wirst du bei unserer NC nicht finden.

    Klar gibt es Ausnahmen und es kann, neben den Verschleißteilen, auch mal was defekt sein.

    Bei meiner alten RC60 war mal nach vier Jahren der hintere Bremslichtschalter hinüber, das wars aber auch schon. Zudem war es ein 15 Euro Teil welches man problemlos selber wechseln konnte.

    Klar kann man jetzt sagen die RH09 gibt es nun erst seit zwei Jahren und es gibt keine Langzeiterfahrung... aber mal ehrlich... was soll kaput gehen, im großen und ganzen sind es die gleichen mechanischen Bauteleile wie es schon eh und je bei der NC gab nur mit modifizierten Motor.

    Auch müßtest du dann weiterhin jährlich deine Inspektion bei Honda machen lassen, was ich nach Ablauf der Garantie lieber selber mache (vorausgestzt du kennst dich aus und weißt was du machst)


    Spar dir das Geld einer Garantieverlängerung und stecke es in schönes Zubehör.


    VG André

    Doch gegen die Originalen entschieden und Heizgriffe von Koso montiert.

    Es mussen erstmal alle Kabel um ca. 40 cm verlängert werden, scheinbar wurden die mal für ein Pocketbike konzipiert. :rolleyes:

    Das ganze mit einem Schaltrelais instaliert, Arbeitstrom kommt direkt von der Batterie. Das Zündplus an der USB Zuleitung abgezapft, das Relais benötigt nur 120 mA.

    Allerdings bekomm ich die Griffe nie mehr zerstörungdfrei runter, den Kleber ( Honda Cement) hätte ich mir eigentlich sparen können. War ein Kampf die drauf zu bekommen.



    VG André

    Ja klar, HIER.


    Wie gesagt, die Halterung der Protektoren etwas nach unten biegen, dann funzt es.


    VG André

    Ich habe diese Konstellation verbaut.

    Es geht sehr knapp zu, aber es geht wenn man die kleine Haltestrebe des Protektors, welche am Spiegel befestigt wird, etwas nach unten biegt, da sonst bei Einschlag der Protektor an die Scheibe stößt. Irgendo hatte ich mal Bilder gepostet.


    Edit: ich vergaß zu erwähnen dass ich ja noch eine Lenkererhöhung mit Versatz montiert habe.


    VG André

    Den gibt es für die RH09 nicht einzeln, nur als Bestandteil im Montagekit für die NSW.


    VG André